奧迪技術(shù)研發(fā)博士Peter Mertens說(shuō)：“我們與巴拉德的合作可結(jié)合兩家公司的燃料電池技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，加速汽車燃料電池項(xiàng)目的發(fā)展。我們已經(jīng)開發(fā)出使用燃料電池技術(shù)和HyMotion計(jì)劃設(shè)計(jì)的示范車，現(xiàn)在正進(jìn)行小批量生產(chǎn)。”

據(jù)知情人士稱，淡水河谷公司已達(dá)成協(xié)議，未來(lái)將生產(chǎn)并出售鈷以迎合電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)。知情人士說(shuō)，這筆交易規(guī)定淡水河谷將在加拿大的Voisey'sBay礦山生產(chǎn)鈷產(chǎn)品。淡水河谷此前一直在尋求融資，希望將北部的拉布拉多礦山的露天開采模式轉(zhuǎn)為地下開采，并延長(zhǎng)該礦的壽命。

9月19日晚，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，公司及全資子公司贛鋒國(guó)際于9月18日與LG化學(xué)簽訂《供貨合同之補(bǔ)充合同》，約定自2019年1月1日起至2025年12月31日，增加向LG化學(xué)銷售氫氧化鋰和碳酸鋰產(chǎn)品共計(jì) 45,000 噸，價(jià)格依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格變化調(diào)整。

日前據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車宣布將在接下來(lái)的德國(guó)漢諾威IAA商用車展上推出氫燃料電池概念卡車，并預(yù)計(jì)將于2019年推出量產(chǎn)版車型。除了概念車預(yù)告圖之外，現(xiàn)代并未透露關(guān)于該車型的其它細(xì)節(jié)。

新能源汽車已經(jīng)成為拉動(dòng)車市的重要引擎，如何將電動(dòng)車的“心臟”、核心零部件動(dòng)力電池業(yè)務(wù)掌握在自己手上，是新能源生產(chǎn)企業(yè)正在考慮的問(wèn)題。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。達(dá)到了零排放零污染的目的。但是，新能源車的廢舊電池也是個(gè)污染源，如果處理不當(dāng)還是會(huì)造成環(huán)境污染。

據(jù)工信部網(wǎng)站消息，市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部三部門近日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》。

作為純電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池直接決定了車輛的安全、壽命和性能。在動(dòng)力電池能量密度和性能不斷提升的過(guò)程中，安全性也成為備受關(guān)注與爭(zhēng)議的話題。

2018年我國(guó)汽車行業(yè)遭遇寒冬，行業(yè)增速放緩，產(chǎn)銷同比分別下降4.16%和2.76%，為28年以來(lái)的首次增速為負(fù)。產(chǎn)銷量的下滑，是否意味我國(guó)汽車行業(yè)出現(xiàn)了拐點(diǎn)呢？

4月27日有消息稱，福特宣布將籌建一個(gè)全新的電池研究中心，以加快鋰電池研發(fā)速度。據(jù)悉，福特計(jì)劃投資金額1.85億美元，該研究中心將于明年年底開放。福特首席產(chǎn)品及平臺(tái)運(yùn)營(yíng)官唐浩泰（Hau Thai-Tang）稱，這是福特公司加快從內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)向電池驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的下一個(gè)重大步驟