比亞迪與特斯拉的關系變得撲朔迷離，一邊斗得如火如荼，一邊又可能化敵為友。連續兩年被特斯拉搶走全球新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪，正奮起直追。繼發布刀片電池、DM-i超級混動技術等之后，比亞迪準備又連放

鋰電池的應用給石油工業發展帶來沖擊。近些年，隨著電力、煤炭、石油等不可再生能源頻頻告急，能源問題日益成為制約國際經濟發展的瓶頸，人們將目光轉向鋰離子電池、燃料電池

鎳氫電池是實際選擇，鋰電池是發展方向。安信證券研究員劉軍直言，鋰電池產業化尚待時日，而在將來3～5年的過渡期內，新能源動力還將以鎳氫電池為主。 資料顯示，目

鋰是化學周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高，廣受消費者與工程師歡迎。

隨著電商行業近年來的高速發展，使得快遞物流需求旺盛，物流用車數量上也在逐年快速上升，對物流車輛的性能等各方面的要求也越來越高，在這個倡導綠色環保的時代里，新能源

燃料電池汽車由于能量密度高的優點被普遍認可將成為中國交通范疇電動化的緊要組成部分,尤其在重載+高續航范疇,而隨著越來越多關鍵零部件的國產化,燃料電池成本迅速下降,經濟性

鋰離子電池原材料資源的開采、生產，重要有鋰離子資源、鈷資源和石墨。 能量密度、成本、安全性、熱穩定性、循環壽命是動力鋰離子電池的5個關鍵指標，三元材料，錳酸鉀與磷酸鐵鋰離子

外媒報道稱， 西門子數字工業軟件公司 已經和 天目湖先進儲能技術研究院 （TIES）達成了合作協議，計劃在江蘇溧陽建立一座先進電池技術創新中心（ABTIC），以開發新的電池技術和

近期，一家開發和銷售工業無人機的風險投資公司“Robodex”(橫濱市)在福島縣南相馬市進行了燃料電池的無人機(小型無人機)的飛行探測。飛行時間約為純電池供電無人機的3倍。 本次

1.溫度不要太高 倘若在高于規定的操作溫度，即35C以上的環境中使用UPS電池，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。倘若在這樣的溫度下，還要為設備充