石墨烯在光作用下的運動現象的本質是光推動。

鐵鋰電池儲能系統可以作為多種電力能源與穩定的電力需求之間的緩沖器，可以增加像風能、太陽能等不穩定電源的發電能力。

記者16日獲悉，南開大學化學學院陳軍院士課題組利用廉價碳酸鈉和碳納米管制備出無鈉預填裝“可呼吸”鈉-二氧化碳電池。相關成果成為《研究》創刊號首篇發表文章。

在純電動汽車遭遇瓶頸之時，氫燃料電池汽車整裝待發。

在未來十年內，石墨的需求缺口將高達數百萬噸／年。石墨是電動車車載鋰離子電池的核心材料，車載電池陽極中石墨的用量看似微不足道。

近五個月來，國內碳酸鋰價格一路下行，連帶一直平穩的金屬鋰價格有所下滑。但縱觀氫氧化鋰的行情，依然堅挺。目前，電池級氫氧化鋰與電池級碳酸鋰的價差最高達將近5萬元/噸。然而回顧2016年之前，電池級氫氧化鋰和電池級碳酸鋰的價格幾乎持平，可以說是不相上下。

巴斯夫的考量是什么？從其拋售電解液業務后，短短一年內對旗下正極材料業務作出的調整可見一斑。

新能源汽車快速充電站的運營商面臨著許多商業挑戰（包括需量電費和分時計價的電量電費）。儲能系統可以幫助快速充電站降低部分運營成本。不過，其應用價值和收益卻高度依賴于電費結構、資本成本、充電設施的利用率和客戶對價格的敏感度。本研究報告闡明了儲能在快速充電站應用的經濟性和理想應用條件。

又雙叒臺風，今年以來全國多地遭遇多次強降雨，不少車輛涉水受損。與此同時，新能源汽車的動力電池售后詬病曝露于輿論之中。

記者日前從江蘇瑞旭新能源科技有限公司獲悉：公司針對100度以下的低溫系統、300度以下的中溫系統、800度的高溫系統不同的使用場景自主研發了3款經濟性好具有強勁市場競爭力的新型儲能材料，分別申請了發明專利和實用新型，完成了對設備產品的商標注冊