1、為延長鋰電池壽命，需要給鋰電池經常充放電。要養成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習慣，千萬不能等電全部用完才充電。此外，鋰電池切忌長時間存放。　　2、在給電動車充電電池充電的時候，必須關閉電

（記者吳長鋒）記者8月2日從中國科學技術大學獲悉，該校馬騁教授團隊設計并合成了一種同時具有成本與性能優勢的鋰電池固態電解質，從而打破了固態電解質材料生產成本和綜合性能難以兼得的瓶頸，使得全固態電池的商

Q3新能源汽車市場維持火熱，帶動上游鋰鹽價格持續上漲，鋰鹽上市公司Q3業績預告喜報連連。中汽協數據顯示，2021Q3中國新能源汽車產量94.5萬輛，同比增長177%。在新能源汽車市場快速增長帶動下，我

近日，彭博社報道，特斯拉已經敲定了LGChem來供應中國工廠的21700電芯，這個也基本把之前的傳言再一次實錘了一點點。1）彭博社報道Thesupplyagreementisn’texclu

手機是現代人必備的物品，現在幾乎都是人手一部手機，而且給手機充電也成為我們每天必做的一件事情。但是你知道手機鋰電池充電誤區有哪些？要想讓你的手機使用的更長久更安全，那么你必須知道手機正確的鋰電池充電方

鋰電池組生產設備　　如果想要保障鋰電池組的產品質量就必然要確保生產鋰電池組的生產設備運行良好。鋰電池組生產相關的設備有很多。　　1、真空行星攪拌機：將各種電池材料均勻的攪拌成漿狀。　　2、電極涂布機：

第一種是碳負極材料：目前已經實際用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。　　第二種是錫基負極材料：錫基負極材料可分為錫的氧化物和錫

我國是鋰電池主要的生產和消費大國，鋰電池產值約占全球市場的30%。2014年上半年，我國鋰電池產量接近22億只，進出口順差達到6.7億美元，分別同比增長近10%和40%。特別是隨著新能源

單就電池管理系統技術的水平來說，全球能和特斯拉叫板的恐怕沒有幾個，特斯拉的ModelS用了7000多節18650電池，它是如何管理這么龐大數量且安全性并不理想的電池的呢?而比亞迪為什么在

據美國每日科學網站3月16日報道，2013年，電動車的銷量差不多翻了一番，但大多數電動車充電一次最多跑100英里（約合161公里）。為了使電動車充電一次能跑到誘人的300英里以上，研究人