6月6日消息，特斯拉上海工廠的詳細消息又得到了進一步的披露：馬斯克在股東大會上透露，新工廠名叫“Dreadnought”，既生產(chǎn)電池，也組裝汽車。在周二召開的特斯拉股東大會上，特斯拉全球

據(jù)外媒報道，由北京現(xiàn)代實現(xiàn)國產(chǎn)的ENCINO昂希諾新能源（海外稱為KONAEV），將于今年10月份在國內(nèi)上市，新車或?qū)⒋钶d由中國電池生產(chǎn)商寧德時代提供的電池組。不過電池容量和電動機數(shù)據(jù)并沒有披露。但

隨著電動車的發(fā)展日益壯大，電池也成為發(fā)展的關(guān)鍵因素。全球最大的汽車零部件供應商巨頭博世也正在開發(fā)鋰電池技術(shù)。據(jù)悉，此前博世已經(jīng)與日本京都GS湯淺國際及東京三菱商事共同成立合資公司，名為

近日，特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克在接受海外媒體時表示：他們正在研發(fā)高性能電池，未來特斯拉電動車的續(xù)航里程將達到800公里。根據(jù)ModelS續(xù)航里程計算，特斯拉將在現(xiàn)有續(xù)航能力的基

特斯拉是成功的，因為在高科技沖擊人們生活的今天，它將高科技概念與高端模式相融合，迎合了諸多高端消費者的口味，促進了銷售量的增加。但是，如果說特斯拉的成功，代表了以充電方式為解決燃料方案的新能源車型已走

近日，發(fā)表在最新一期美國化學學會《納米快報》上的研究顯示，中國科學家有望開發(fā)出一種防燃燒和爆炸的鋰電池，這種由新材料制備的鋰電池可彎曲、成本低且更加安全。

其實新能源汽車所涉及的領(lǐng)域很廣，除了電動汽車整車，還有充電樁、鋰電池、儲能技術(shù)等概念。借用專門的主題基金布局最簡單。

美都能源2017年7月13日發(fā)布公告，擬以2.4億元人民幣增資入股，入股后將占浙江新時代海創(chuàng)鋰電科技有限公司60%的股權(quán)，宣布正式進軍鋰電池三元正極材料市場。

距特斯拉CEO馬斯克在財報會議上談及特斯拉將在中國興建超級工廠一周后，特斯拉(上海)有限公司獲批成立。

在深圳的集中式充電站，越來越多電動汽車司機正在使用兼容多種功率的充電堆設備為車充電。