干電池也叫錳鋅電池，所謂干電池是相對于伏打電池而言，所謂錳鋅是指其原材料。針對其它材料的干電池如氧化銀電池，鎳鎘電池而言。錳鋅電池的電壓是15V。干電池是消耗化學(xué)原料產(chǎn)生電能的。它的電壓不高，所能產(chǎn)生的持續(xù)電流不能超過1安培。

全球新能源汽車在過去幾年高速成長，從2011年到2017年，全球新能源汽車銷量從5.1萬輛增長到162.1萬輛，期間的復(fù)合增速達(dá)到77.9%。

近日，荷蘭Lightyear新能源汽車公司宣布將與LeasePlan車輛服務(wù)公司合作，推出旗下首款太陽能電動(dòng)汽車——LightyearOne。預(yù)計(jì)首款原型車將于2019年夏天推出，并于2020年正式上市銷售。

磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池這兩種電池都在電動(dòng)車方面得到普遍的應(yīng)用。不過受能量比和政策的影響，這兩者主要應(yīng)用的車輛類型還是有所區(qū)別的。

鋰電池包的循環(huán)壽命所受到的因素影響是多方面的，有內(nèi)部的材料構(gòu)成，化學(xué)反應(yīng)等因素的影響，也有外部環(huán)境溫度等的影響。

光華科技（002741）8月17日發(fā)布半年報(bào)公告。2018年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入77，862.51萬元，同比增長38%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8，841.05萬元，同比增長86.13%。

胡夫金字塔非凡的電磁特性可能很快就會(huì)啟示科學(xué)家研究出高效傳感器和太陽能電池的納米顆粒設(shè)計(jì)。

補(bǔ)貼退坡 動(dòng)力電池最賺錢的環(huán)節(jié)也擋不住虧損,從新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利能力來看，毛利率較高的上游原料、正極材料等環(huán)節(jié)日子也不如前幾年風(fēng)光了。新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼大幅退坡、行業(yè)競爭加劇帶來的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都面臨著盈利的壓力。尤其是伴隨著產(chǎn)

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.7GWh，同比增長40.5%，環(huán)比下降29%。主要從四方面對7月動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。第一、在車型方面，7月客車配套的動(dòng)力電池裝機(jī)量環(huán)比增長。其中，新能源乘用車裝機(jī)量約2.......

8月27日，星云股份（300648）發(fā)布2019半年業(yè)績報(bào)告，上半年公司營收1.6億元，同比增長3.91%；歸屬于上市公司股東凈利潤為148.17萬元，比上年同期下降90.71%。其中，高工鋰電發(fā)現(xiàn)，