汪正堂表示，在鋰電專用設備領域，國產鋰電設備正在快速發展實現了從技術引進到自主創新再到市場占領的進階之路。

據彭博消息，包括墨爾本的Lachlan Shaw在內的瑞士銀行集團分析師在周一(6月18日)的會議結束后表示，電動汽車銷售的鋰離子電池的需求增長速度超過預期，電池組尺寸增加，固定儲能量大幅增長。

海目星激光“解碼”動力電池產線自動化與數字化融合導語 – 海目星激光軟控CTO蔣志東也發表《動力電池產線自動化和數字化的融合》的主題演講，分享了海目星激光對智能制造的理解及轉向數字化的路徑探討。

國內企業已經認識到抱團的重要性，并開始相互示好，積極牽手了。

電動車鋰電池組符合綠色出行方式嗎？綠色出行是指采用對環境影響最小的出行方式，既節約能源、提高能效、減少污染、又益于健康、兼顧效率的出行方式。

磷酸鐵鋰電池應用在微型代步車上是否更有優勢？根據電動汽車的動力電池來看，分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，而文件車輛的電池占比來看，目前是以三元電池為主。

鋰電池是打開電動車時代大門的鑰匙。自2008年鋰電池應用于新能源汽車以來，動力電池的能量密度已經由最初的100Wh/kg提高到250Wh/kg。當前技術體系下，動力電池能量密度無法一直提升，能量密度和安全是博弈的兩端。

動力鋰電池ROHS標準的實施不僅有利于環境保護和人類健康，也是企業提升產品品質和競爭力的重要舉措。未來，隨著環保標準的不斷加強和市場需求的不斷增長，動力鋰電池的應用前景將更加廣闊。

4月24日，特斯拉CEO馬斯克在Twitter上稱，特斯拉將在季度安全報告中公布車輛起火統計數據。這被外界看成是對4月21日晚，一輛特斯拉Model S在上海某小區地下車庫自燃，并迅速起火、爆炸，且波及其他車輛的回應。

第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014在北京開幕。會議間隙，全國乘用車市場信息聯席會秘書長助理孫木子先生就低速電動車發展問題接受了本網專訪。