低溫下如何保養(yǎng)大容量鋰電池組？①對(duì)于電動(dòng)車大容量鋰電池組最好的是定時(shí)充電，這樣可使電池處在一個(gè)無(wú)限循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會(huì)延長(zhǎng)。②航程遠(yuǎn)的話，如果完了要及時(shí)充電。因?yàn)殇囯姵亟M在放電以后就開(kāi)始硫化過(guò)程，及時(shí)

磷酸鐵鋰電池不用保護(hù)板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展，磷酸鐵鋰電池在混合動(dòng)力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣

1硅碳復(fù)合負(fù)極材料　　　數(shù)碼終端產(chǎn)品的大屏幕化、功能多樣化后，對(duì)電池的續(xù)航提出了新的要求。當(dāng)前鋰電材料克容量較低，不能滿足終端對(duì)電池日益增長(zhǎng)的需求。　　　　硅碳復(fù)合材料作為未來(lái)負(fù)極材料的一種，其理論克

那鋰電池爆炸呢在日常生活中，鋰電池隨處可見(jiàn)，從電動(dòng)車到電腦主板電池，再到鋰電池引發(fā)的各種安全事故。最令人印象深刻的現(xiàn)象是鋰電池引起的爆炸和火災(zāi)。電池的設(shè)計(jì)還有一些缺陷。當(dāng)電池充滿電能而存在缺陷時(shí)，電池

燃料電池燃料電池是一種將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的化學(xué)裝置，也稱為電化學(xué)發(fā)電機(jī)。它是根據(jù)電化學(xué)原理，即原電池的工作原理，將化學(xué)能在燃料和氧化劑中等溫儲(chǔ)存，直接轉(zhuǎn)化為電能，所以實(shí)際過(guò)程是氧化還原反應(yīng)。

9月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉位于德國(guó)柏林附近的巨型工廠似乎正在加速建設(shè)，該公司希望其首批德國(guó)制造的汽車能在今年10月份下線。隨著投產(chǎn)日期臨近，德國(guó)也開(kāi)始討論特斯拉德國(guó)電池工廠將獲得多

汽車行業(yè)的“芯片荒”還沒(méi)有結(jié)束，全球市場(chǎng)近期又出現(xiàn)動(dòng)力電池供應(yīng)不足的問(wèn)題。近日有媒體報(bào)道稱，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬為了從國(guó)內(nèi)主要的動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代順利拿到動(dòng)力電池，在寧德時(shí)代蹲守一個(gè)星期。盡管何小

價(jià)格瘋漲的上游原材料，也讓動(dòng)力電池躍躍欲漲，挑動(dòng)著動(dòng)力電池廠商“神經(jīng)”。10月26日，網(wǎng)絡(luò)流傳署名為深圳市比亞迪鋰電池有限公司的《電池價(jià)格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函》，其中提到，由于市場(chǎng)變化、疊加限電限產(chǎn)影響，202

2020年開(kāi)年不久，以刀片電池為代表的新能源動(dòng)力電池革命的浪潮已經(jīng)席卷而來(lái)，獲嘉引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈邁入新的歷史節(jié)點(diǎn)。眾所周知，在磷酸鐵鋰技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪始終是領(lǐng)先者，并擁有豐富的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)積

當(dāng)前，歐洲正在加快汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程，英國(guó)作為歐洲第二大汽車市場(chǎng)希望在其中扮演領(lǐng)軍者的角色。近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉世矚目，英國(guó)希望能夠?qū)で蟾嗟膰?guó)際合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展互利共贏。在2020中國(guó)電