一架名為愛麗絲（Alice）的飛機(jī)有望在本周的巴黎航展上搶盡風(fēng)頭。這個(gè)兩年一度的盛會(huì)一直以來的特征是世界航空巨頭波音和空客公開展開的訂單大戰(zhàn)，但今年它將會(huì)展示該行業(yè)對(duì)未來的希望：電動(dòng)飛機(jī)。

近日，德國大眾集團(tuán)宣布，將向瑞典電動(dòng)車電池生產(chǎn)企業(yè)Northvolt注資9億歐元，共同開展電動(dòng)車電池研發(fā)和生產(chǎn)。

鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止

1、為延長鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動(dòng)車使用電量80%以后必須充電的習(xí)慣，千萬不能等電全部用完才充電。此外，鋰電池切忌長時(shí)間存放。　　2、在給電動(dòng)車充電電池充電的時(shí)候，必須關(guān)閉電

磷酸鐵鋰電池組的充電器與普通鋰電池是不同的。鋰電池的最高終止充電電壓是4.2伏;磷酸鐵鋰電池組是3.65伏。磷酸鐵鋰電池組充電的時(shí)候，是平衡充電板接的排線，一般是從兩端直接串聯(lián)整體充電，充電器電壓是大

鋰離子電池一般用鈷酸鋰做正極，碳做負(fù)極，中間填充電解液以形成離子游離的通道，用隔膜來分離正負(fù)極防止短路。當(dāng)充電時(shí)由于電場作用鋰離子從鈷酸鋰中游出，游離在電液中穿過隔膜中的孔隙，到達(dá)負(fù)極與碳反應(yīng)生成碳化

低溫下如何保養(yǎng)大容量鋰電池組？①對(duì)于電動(dòng)車大容量鋰電池組最好的是定時(shí)充電，這樣可使電池處在一個(gè)無限循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會(huì)延長。②航程遠(yuǎn)的話，如果完了要及時(shí)充電。因?yàn)殇囯姵亟M在放電以后就開始硫化過程，及時(shí)

磷酸鐵鋰電池不用保護(hù)板充電可以嗎?目前隨著新能源船舶的發(fā)展，磷酸鐵鋰電池在混合動(dòng)力船舶上適用日益廣泛。磷酸鐵鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但磷酸鐵鋰電池同樣

埃隆·馬斯克（ElonMusk）被譽(yù)為超越史蒂夫·喬布斯的天才企業(yè)家。他創(chuàng)辦了受全球關(guān)注的純電動(dòng)汽車（EV）風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)——特斯拉汽車。特斯拉的轎車款EV“ModelS”的2013年的銷

近期，新能源汽車板塊再度集體躁動(dòng)，相關(guān)公司股價(jià)出現(xiàn)大幅上漲。隨著股價(jià)大漲，重倉該板塊的基金凈值也不斷上漲，一路趕超此前排名靠前的基金。那么，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來前景怎樣？產(chǎn)業(yè)鏈又該如何布局