今天的大盤依舊是鋰電池的秀場！周五早盤，A股三大股指全線下跌，盤面上刀片電池、有色金屬、稀土、鹽湖提鋰等新能源相關概念則全線領漲。以病毒防護為代表的醫藥板塊領跌兩市。滬深兩市半日成交額近8000億元。

全球鋰礦爭奪“劍拔弩張”，且有愈演愈烈之勢。包括動力電池、材料、汽車、產業等行業巨頭以及金融資本都在加速進場，謀求鎖定進入緊缺供應通道的上游礦產。近期，三家中國企業相繼在阿根廷斬獲了3個鋰礦的開發權，

1月6日，在項目投資簽約僅兩個月后，蜂巢能源在江蘇省鹽城舉行了蜂巢能源動力電池項目開工儀式，迅速推動工廠基地投入建設，充分彰顯蜂巢速度。項目建成后，鹽城動力電池生產基地將成為蜂巢能源在蘇

作為新能源領域的重要原料，今年以來國內碳酸鋰市場可謂一片慘淡，價格持續下跌，相關上市公司的利潤也是“速滑”。不過，自今年三季度以來，龍頭股贛鋒鋰業、天齊鋰業上漲幅度近三成，究其原因行業“拐點論”正在市

特斯拉將采用寧德時代磷酸鐵鋰電池的消息，一石激起了千層浪。而隨著比亞迪“刀片”電池，以及寧德時代CTP等技術的創新，使得磷酸鐵鋰電池的“功力”大增，其未來市場需求大概率將不斷攀升，前景在不斷向好。在被

特斯拉取代汽油車的美夢，可能已經近在咫尺了。2月27日，特斯拉內部出現了一個名為Roadrunner的秘密項目，旨在以“制造機器的機器”（自己生產制造設備）策略大規模生產更便宜的電池。這一項目集特斯拉

2月13日，鋰電池板塊再度發力，云天化、大港股份、天齊鋰業等個股漲停。業內人士指出，新能源汽車行業發展前景確定，可重點關注上游部分鋰電關鍵材料和鋰電池領域投資機會。特斯拉動作頻頻為保證交付，特斯拉上海

本報記者宋維東隨著《新能源汽車產業發展規劃》發布，新能源汽車產業和動力電池產業再迎重磅利好。當前，全球眾多車企、電池企業紛紛在電池領域加強布局，希望在下一代電池技術上搶得先機，占據主動權。業內人士表示

1、鋰離子電池出廠前，廠家都進行了激活處理，并進行了預充電，因此鋰離子電池均有余電，鋰離子電池按照調整期時間充電，這種調整期需進行3~5次完全充放電。2、充電前，鋰離子電池不需要專門放電，放電不當反而

如何延長電池的使用周期?不同電池的使用方式也不一樣，現在電子產品中使用比較多的就是鋰電池，而大家在使用鋰電池時，最好不要將電池中的電量用盡再充，因為這樣會使電池的化學活性下降，縮短電池壽命，首沖時間也