21700電池在國內的導入應用超出了不少人的預期。8月中旬，299批機動車產品目錄公示中，南京金龍和北汽各有一款純電動廂式運輸車采用了21700電池，這意味著，國內的21700電池已經開

9月5日，日本村田制作與江蘇無錫市政府簽署新建鋰電池新工廠項目協議。根據協議，日本村田制作將追加5億多美元(約合32億人民幣)用以建設鋰電池新工廠項目。協議指出，村田制作鋰電池項目建成后

“雖然燃料電池汽車尚未形成產業化規模，但加氫站的投入使用在行業內具有一定的標桿性意義，氫燃料電池汽車有望成為下一個產業風口。”業內人士表示。9月7日，科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃

馬里蘭大學和美國陸軍研究實驗室的研究人員首次開發了一種使用水鹽溶液作為電解質的鋰離子電池，達到家用電子設備（例如筆記本電腦）所需的4.0伏特標準，而沒有與一些市售的非水鋰離子電池相關的火

全固態鋰離子電池采用固態電解質替代傳統有機液態電解液，有望從根本主解決電池安全性問題，是電動汽車和規模化儲能理想的化學電源。其關鍵主要包括制備高室溫電導率和電化學穩定性的固態電解質以及適

9月6日，鋰電池概念股再度走強。納川股份（300198）、雄韜股份（002733）、寒銳鈷業（300618）、當升科技（300073）、金銀河（300619）等個股封漲停，鋰電池板塊明星

美國華人科學家6日說，他們研制出一種基于水基電解液的新型鋰離子電池，不僅消除了傳統鋰離子電池的爆炸風險，且能量密度達到傳統鋰離子電池水平，朝著安全鋰離子電池實用化方向邁出一大步。據新華社

近年來，新能源汽車呈現出了爆發式增長，這不僅極大地帶動了上游動力電池的需求，也進一步加劇了動力電池企業的競爭。而隨著車企對動力電池提出更高的要求，動力電池企業也開始面臨技術創新和商業模式

鋰電池電極漿料是電池的開頭，也是最重要的環節。電極漿料涉及的內容很多，包括材料學、顆粒學、流體力學、物理學等多學科的內容。漿料質量的好壞，雖然只用粘度、固含量、粒度等參數表示，但是其影響

近期，創新股份公告了收購上海恩捷100%股權的具體方案，公司擬以發行股份的方式作價55.5億元收購上海恩捷全部股份，公司同時擬向不超過10名的特定投資者募集不超過80,000萬元配套資金

特斯拉電池制造合作伙伴日本松下公司日前宣布將對日本西部的姬路市生產廠進行擴建改造，進一步擴大日本鋰離子電池產能。松下公司表示，擴大鋰離子電池產能是為了進一步滿足汽車市場對該產品的需求。松

目前電動車性能最好的是特斯拉出品的，不過日本豐田汽車想要迎頭趕上。他們正在研發由固態電池供電的電動汽車，這種新一代電池的電量更穩定，而且充電時間更短。豐田公司預計在2022年完成研發，將

在全球新能源領域高景氣度的大環境下，背靠全球最大的消費市場，我國動力電池市場正在快速的茁壯成長，技術實力和商業化推廣都取得了長足的進步。從全球范圍看，我國的動力電池企業已經形成了較強的競

隨著電動汽車以及智能手機等設備的不斷普及，對作為這些設備能量來源的鋰電池的需求迅速增加，導致全球的鋰儲備量不斷減少。不過近期，科學家發現超級火山（如黃石公園超級火山）中有大量的鋰儲備，有

在我上一篇文章中，我們詳解了ElonMusk的汽車共享計劃，即Model3是特斯拉未來共享計劃的重要一部分。至此，Model3的設計理念、各項性能和未來地位，我們都已剖析

雖然最近數年我國鋰電產銷量國際市場份額與日俱增已超過半壁江山，但是實事求是而言，在過去數十年里中國鋰電企業在國際舞臺的影響力其實并不大，一個很重要的原因就是國內鋰電企業技術水平普遍低下而

近日，海關信息網公布了8月鋰相關產品進出口數據，上海有色網整理如下：表一：2017年8月鋰鹽進出口數據(來源：海關信息網，SMM)碳酸鋰:進口量回升環比上漲14%進口CR5指數持續上漲

8月26日，張家港清華研究院再制造產業研究院常務副院長鄭鄖在某會議上發表了《動力電池回收利用全產業鏈發展策略分析與應用前景的思考》的主旨演講。以下是演講實錄：。今天，我就動力電池回收利用

前有北汽爭奪新能源汽車冠軍寶座，后有寧德時代競當動力電池龍頭，對比亞迪而言，2017年上半年，是危機四伏的上半年。今年一季度，北汽新能源汽車奪得2017年第一季國內新能源乘用車企業銷量冠

目前，國家工信部正在積極制定燃油車退出方案，政策不斷提振行業發展，鋰電設備行業在行業大趨勢下將迎來一輪2-3年完整的向上周期。9月27日，雙積分政策正式落地，政策確定了新能源汽車積分從2