8月24日，廈門鎢業(yè)發(fā)布半年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)合并營業(yè)收入86.64億元，同比增長40.17%，實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤3.34億元，同比下降26.27%。

整體來看，國內(nèi)動力電池供應商除了寧德時代和比亞迪地位穩(wěn)定之外，任何一家電池企業(yè)都可能在市場的拼殺中前進、退步甚至消亡。

美國國家公路安全管理局（NHTSA）11月19日表示，正式對電動車制造商特斯拉公司生產(chǎn)的ModelS汽車碰撞后起火問題展開調(diào)查。廣州國際車展召開前夕，在美國田納西州首府納什維爾附近，一輛特斯拉ModelS車型再次起火。從海外媒體發(fā)布的事故現(xiàn)場圖片來看，該ModelS事故車的車頭幾乎全部燒毀。對此，特斯拉發(fā)言人表示：“已與當事人員取得聯(lián)系，沒有人員傷亡。公司已派團隊前往事故現(xiàn)場調(diào)查事發(fā)原因。”

9月3日晚，堅瑞沃能發(fā)布公告稱，受危機影響，企業(yè)多數(shù)銀行賬戶被凍結(jié)，大量經(jīng)營性資產(chǎn)被。截止目前，公司累計被凍結(jié)銀行賬戶83個，涉及凍結(jié)金額共計8562．99萬元，固定資產(chǎn)累計被的價值約3．19億元。

西澳大利亞最新的鋰礦今天上午正式開放，該礦每年將生產(chǎn)約22萬噸鋰，但Altura Mining公司已在考慮將產(chǎn)量翻番的計劃，以滿足日益增長的全球電動汽車和存儲電池需求。

近日，比亞迪股份有限公司發(fā)布其2018年半年度報告。新能源汽車的銷量增長和光伏業(yè)務的虧損大幅縮減都為其營收的增長做了貢獻。

大眾透露了模塊化電動車（MEB）平臺，其高管透露，該車載電池的年產(chǎn)能將提升至50萬個，分為三種不同電池容量。

今年年初，國內(nèi)外電解鈷價格持續(xù)上漲，但于4月電解鈷價格止?jié)q進入拐點，在接下來的近五個月中，持續(xù)下滑，直至8月底，9月初，價格止跌并有小幅反彈。

據(jù)外媒報道，日本長野信州大學（ShinshuUniversityinNagano）的研發(fā)人員正在研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池，或能開啟電動車儲能系統(tǒng)新研究領域。

高補貼正成為氫燃料電池車商業(yè)化的重要推手。雖然我國燃料電池汽車已經(jīng)率先在商用車領域落地，但是乘用車推廣仍需更長時間。