據數據統計，2017年中國鋰離子電池導電漿料市場產量為8.2萬噸，同比增長20%，其中石墨烯與碳納米管導電漿料增速最大，各自同比增長為78%與47%。

鋰電池真的能取代鉛酸電池嗎?現在滿街跑的電動自行車、三輪車，其動力源主要是鉛酸電池?？梢哉f，綠色、環保、節能的電動自行車能夠飛入普通百姓的家中，對大規模推廣鉛酸蓄電池起到了不可或缺的作用。自今年4月1

美國實驗室通過了這些電池芯片的認證。

負極材料作為鋰離子電池的核心部件，在應用時通常要滿足以下條件： ①嵌鋰離子電位低且平穩，以保證較高的輸出電壓； ②允許較多的鋰可逆脫嵌，比容量較高； ③在充放電過程

目前戶外便攜式電源使用的主流鋰電池一般是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池占比較高，在使用的時候磷酸鐵鋰的安全性要遠高于三元鋰電池，這也是推薦磷酸鐵鋰電池戶外電源的一大重要原因

新能源汽車在中國可以說遍地開花，傳統汽車廠商、跨界造車企業爭相涌入這塊市場，但目前新能源汽車不得不面對的事實是：技術條件不成熟，萬一脫離國家政府的補貼政策將導致成本居高不下。

２月７日，東風特種商用車有限公司（以下簡稱“東風特商”）和廣東省云浮市人民政府、佛山對口幫扶云浮指揮部簽署三方合作框架協議，三方將在云浮市設立東風特商氫燃料電池商用車華南生產基地，合作推

近日，國家發改委和國家能源局在系統內部印發《能源技術革命創新行動計劃（2016-2030年）》，提出了15項重點創新任務，包括煤炭清潔高效利用技術創新、先進核能技術創新、氫能與燃料電池技

鋰電池是個電氣產品，發生短路就會起火，鋰電池內又有很多易燃物，起火就很猛烈，還產生可燃氣體。電池內短路可以通過電池電壓、溫度等指標的異常變化提前預警，及時止損，也可以提前預警解決導致內短路的前期微故障，起到防患于未“燃”的目的。

狹義的電池指的就是“能夠將化學能轉化為電能的裝置”，我們日常所使用的電池都屬于此列，比如最常見的干電池，也就是錳鋅電池，此外還有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池以及汽車中所使用的鋁酸電池等等。