又有公司加碼用于生產電池級磷酸鐵鋰的關鍵原料——磷酸鐵。5月24日晚間，芭田股份披露，擬非公開發行股票募集資金總額不超過14億元，扣除發行費用后的募集資金凈額將全部用于投資硝酸法生產高純

“續駛焦慮”、“里程焦慮”，在某種程度上其實都是“充電焦慮”的外在表現，破解這一焦慮的“藥方”之一，就是解決充電慢難題。6月中旬，銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱銀隆新能源）與武漢理工大學聯合建設的“

南方財經全媒體記者彭敏靜珠海報道3日11日，珠海市人民政府與欣旺達電動汽車電池有限公司簽署項目投資協議。根據協議，欣旺達電動汽車電池有限公司將在珠海投資建設欣旺達新能源生產基地項目。

動力電池即為工具提供動力來源的電源，一般是指為電動汽車、電動自行車提供動力的蓄電池。近年來得益于新能源汽車蓬勃發展，動力電池產業關注度不斷上升，國家層面出臺了一系列政策法規支持其發展。2

具有剛需屬性，且品質、服務持續提升記者實地探訪：電動自行車銷量未受漲價影響“4月9號之后，電動自行車的價格還會上漲，但具體漲多少我們還在等待通知。”4月7日下午，在北京市豐臺區安樂林路的

電動汽車保有量增加，長續航里程對電池能量密度的要求提升、快充需求等趨勢下，新能源汽車安全事故呈上升趨勢。2019年包括特斯拉等明星車企電動汽車頻繁自燃，安全事故已經成為阻礙電動汽車市場化的絆腳石。中國

日前，寧德時代宣布，成功發行15億美元高級雙期限固息債券。據悉，本次發行的擔保人評級為Baa1/BBB＋/BBB＋（穆迪/標普/惠譽），債項評級為Baa1/BBB＋/-（穆迪/標普/惠譽）。其中，5年

近日，從福建連城縣招商局獲悉，該縣成功簽約落戶總投資12億元的鋰電池軟包鋁塑膜生產項目。據悉，該項目由國內真空絕熱材料企業福建賽特新材股份有限公司(下稱“賽特材料”)投建，總投資12億元

一個幽靈,原材料匱乏的幽靈,正在全球制造業廠商的上空飄蕩。8月27日,據媒體報道,受主要產地民主剛果政局持續動蕩的影響,全球正在陷入一場“鈷焦慮”風潮當中,該風潮可能危及新能源汽車、智能

近年來，在國家政策的鼓勵和扶持下，我國新能源汽車產業強勢崛起，在快速發展的同時，也為我國汽車產業的調整帶來了革命性的挑戰。在此基礎上，預計到2020年，我國新能源汽車搭載的動力電池將首次迎來規模化退役