電動車的使用從大街上隨處可見的身影就可以知道是多么普遍，可是電動車好像總有一些毛病，對于這些常見的故障，大家有多少了解呢?下面我們就來看看電動達人揭秘的電動車常見故障吧!

正如人與心臟的關(guān)系，電池就是電動車的心臟，為其提供前進的動力，所以對于電動車用戶來說，如何保養(yǎng)電池顯得格外重要。為了能讓電池保持更長的壽命，從而節(jié)省兜里銀子，下面為大家?guī)?個簡單的保養(yǎng)電池的經(jīng)驗。

日前，漢能薄膜發(fā)電集團的砷化鎵(GaAs)技術(shù)再獲重大突破。據(jù)世界三大再生能源研究機構(gòu)之一的美國國家可再生能源實驗室(National Renewable Energy Laboratory)認證，漢能Alta高端裝備集團 (以下簡稱“Alta”)的砷化鎵薄膜單結(jié)電池轉(zhuǎn)化效率達到28.9%，再次刷新世界紀錄。

近日，本田公司對外宣布，與日本崎玉縣產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合中心合作，開發(fā)出了世界上第 一塊可以實際應(yīng)用的鎂充電電池。本田公司希望，在2018年實現(xiàn)鎂電池的商用化，并徹底代替鋰電池。

作為電動汽車的“心臟”，動力電池的進步成就了今天的電動汽車，也決定著未來電動汽車市場化的步伐快慢。2018年，動力電池產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道，隨著電池新技術(shù)不斷成熟，動力電池的安全性也逐漸成為各方關(guān)注的焦點。

以萬物互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算、增材制造和人工智能等為代表的新一輪變革，正在引領(lǐng)全球制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級。面對這一變革，各國都制定了相應(yīng)的應(yīng)對策略，其中，最具代表性的包括德國的“工業(yè)4.0”、美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、日本的“機器人革命”，以及中國的“中國制造2025”等。

鋰電車載式UPS電源發(fā)展可謂如日中天，海運發(fā)展迅速，加上中國經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進，對海運需求也是一大推薦，這樣一來導(dǎo)致大型船舶需求量劇增，船用車載式UPS的出現(xiàn)極大地保障了海運安全。船用小型車載式UPS電源系統(tǒng)隨著社會的發(fā)展,越來越得到人們的認可。

蓄電池是電動汽車的動力源泉。目前，制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是動力蓄電池不理想。

金屬空氣電池具有原材料豐富、安全環(huán)保、能量密度高等一系列優(yōu)點,被稱為“面向21世紀的新型綠色能源”,具有良好的發(fā)展和應(yīng)用前景。

據(jù)外媒報道，英國格拉斯哥大學(University of Glasgow)的一組工程師在討論，應(yīng)如何利用石墨烯與聚氨酯層來制作一款柔性超級電容，可吸收并存儲能量，供后期使用。