一種新型納米動(dòng)力鋰離子電池于日前被南昌大學(xué)納米技術(shù)工程研究中心研發(fā)成功，其在順利由科研成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品后接到了首批訂單。南昌大學(xué)納米技術(shù)工程研究中心介紹，這表明中國(guó)動(dòng)力能源家族增添了新的成員，也標(biāo)志著南昌大學(xué)納米電池研發(fā)開(kāi)始躋身國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

據(jù)路透社報(bào)道，一家名為StoreDot的以色列公司日前宣布，依靠納米點(diǎn)技術(shù)，該公司已研發(fā)出能在數(shù)十秒內(nèi)為手機(jī)充滿電、數(shù)分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)充滿電的電池技術(shù)。這個(gè)技術(shù)進(jìn)步將改變?nèi)蜃罹呋盍Φ膬纱笙M(fèi)產(chǎn)業(yè)。

納米石墨化碳具有的優(yōu)異電學(xué)性能及納米尺度結(jié)構(gòu)特征使其在解決鋰離子電池中高導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、充放電過(guò)程中的柔性及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等方面發(fā)揮了重要作用。碳材料在鋰離子電池中一直被廣泛使用。例如，帶來(lái)了鋰電池商業(yè)化革命、解決了金屬鋰電池安全問(wèn)題的石墨插層技術(shù)、實(shí)現(xiàn)碳包覆磷酸鐵鋰正極材料等。方方面面均表明了其在鋰離子電池系統(tǒng)中重要作用。

納米涂層技術(shù)包括：無(wú)定形碳、金屬和金屬氧化物三大類(lèi)，其中無(wú)定形碳主要是通過(guò)真空化學(xué)沉積CVD方法獲得，這種方法成本較低，適合大規(guī)模生產(chǎn)。金屬和金屬氧化物納米涂層主要是通過(guò)濕法化學(xué)的方法獲得（電鍍），能夠很好的對(duì)石墨進(jìn)行保護(hù)，防止電解液分解。

日本筑波大學(xué)材料科學(xué)研究所YusukeYamauchi及其同事研發(fā)了覆蓋有序介孔碳的氧化錫納米粒子（SnO2NPs），表面的理想碳框架介孔結(jié)構(gòu)一目了然，氧化錫納米粒子承受了高度負(fù)載（高達(dá)80wt％）均勻分布在基質(zhì)內(nèi)。

目前消費(fèi)者最希望科技行業(yè)有大突破的是電池，就拿手機(jī)來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)成制約這個(gè)領(lǐng)域前進(jìn)的最大障礙。

近日，美國(guó)Sandia國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的JianyuHuang和他的研究團(tuán)隊(duì)聲稱(chēng)研制成功據(jù)稱(chēng)世界上最小的鋰電池，該可充電鋰電池是在綜合納米技術(shù)中心（CINT）的一臺(tái)投射式電子顯微鏡下制作成的。

聚合物電解質(zhì)膜（PEM）燃料電池通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，首先化學(xué)源產(chǎn)生的氫原子在催化劑例如鉑的作用下分解并產(chǎn)生電子。電解液將在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生剩余的氫離子（質(zhì)子）與燃料分離，并與大氣中的氧氣結(jié)合產(chǎn)生水。和催化劑接觸的燃料越多，電池產(chǎn)生的電流越多，催化表面大小是燃料電池功效的關(guān)鍵。

一個(gè)細(xì)雨綿綿的四月清晨，崔屹開(kāi)著他的紅色電動(dòng)特斯拉前往硅谷。身為斯坦福大學(xué)的材料學(xué)家，他在六年前創(chuàng)立了Amprius電池公司。未來(lái)幾年里，他們將進(jìn)行足以改變世界的關(guān)鍵性革新：“希望我們的電池能夠用在這車(chē)?yán)铩！?/p>

其重要性，從下面這張漫畫(huà)就可以看出——電池已經(jīng)成為人類(lèi)最重要、最根本的一個(gè)需求！

最近根據(jù)美國(guó)媒體的報(bào)道，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一種新型的電池技術(shù)，可以讓電池反復(fù)充電幾十萬(wàn)次不衰減。我們都知道現(xiàn)在對(duì)于手機(jī)鋰聚合物電池來(lái)說(shuō)，一般充放電500-1000次電池總?cè)萘繒?huì)削減到只有之前的80%以下，這項(xiàng)技術(shù)出現(xiàn)之后，電池壽命會(huì)極大增加，對(duì)于電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域會(huì)有明顯幫助。

最近，美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的材料科研人員發(fā)明了一種納米纖維，助力下一代充電電池的開(kāi)發(fā)，并且可以提升電解水裝置制造氫氣的效率。研究發(fā)表于2月27日的《自然通信》雜志，它描述了「雙鈣鈦礦納米纖維」的開(kāi)發(fā)過(guò)程。這種納米纖維可以作為一種高效催化劑，促進(jìn)超高速的「析氧反應(yīng)」。

加州大學(xué)歐文分校的研發(fā)人員開(kāi)發(fā)出了一種新型的電解質(zhì)凝膠金納米線。該納米線完成200000個(gè)充電周的而電池容量損失不到5%，并且沒(méi)有明顯的腐蝕性。

經(jīng)過(guò)5年協(xié)同攻關(guān)，納米先導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)已在長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力鋰電池、納米綠色印刷、納米催化、健康診療及飲用水處理等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了一系列納米核心技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)納米材料的規(guī)模化生產(chǎn)和應(yīng)用，吸引和帶動(dòng)社會(huì)資本投入超過(guò)50億元。

據(jù)物理學(xué)網(wǎng)站報(bào)道，電子設(shè)備變得更小、更強(qiáng)大，則需要更快、更小、更穩(wěn)定的電池，目前，美國(guó)伊利諾伊大學(xué)化學(xué)家最新研制一種固體超離子導(dǎo)體，將成為新一代鋰離子電池的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

根據(jù)中國(guó)科學(xué)院１３日公布的最新消息，中科院的納米科技成果已在動(dòng)力鋰電池、綠色印刷、納米催化、健康診療與飲用水處理等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了一系列納米核心技術(shù)創(chuàng)新，吸引和帶動(dòng)社會(huì)資本投入超過(guò)５０億元。

近日，美國(guó)Sandia國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的JianyuHuang和他的研究團(tuán)隊(duì)聲稱(chēng)研制成功據(jù)稱(chēng)世界上最小的鋰電池，該可充電鋰電池是在綜合納米技術(shù)中心（CINT）的一臺(tái)投射式電子顯微鏡下制作成的。

為解決此矛盾，斯坦福大學(xué)的一組研究人員展示了使用納米金剛石薄膜來(lái)保護(hù)鋰金屬的表面，鋰可以在薄膜下方完成電鍍并防止與電解液產(chǎn)生寄生反應(yīng)。

崔屹和他的公司希望將今天流行的鋰離子電池推向新的高度。目前，松下、三星、LG化學(xué)、蘋(píng)果以及特斯拉等知名企業(yè)都在努力將電池微型化，輕量化，并提升其容量。盡管強(qiáng)者如云，崔屹仍然保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭。