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避免最傷電動車電池的四種使用方式,你的電動車可多跑兩年!

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年06月18日  

作為電動車重要配件之一的電池,其重要性不言而喻,如果電池在日常生活中使用不當,其性能會急速下降。因此,學會避免最傷電動車電池的四種使用方式,可以在一定程度上延長電動車電池使用壽命。

一、把電池用完才充電

一些用戶喜歡把電池用完才充電,因為在他們看來,這已經充分利用電池,可以延長其使用壽命。其實,這種方式是最傷電池的。為什么這么說呢?雖然這種方式從表面來看是充分利用了電池,但是實際卻是加大了對電池的損耗。用完才充電的話,會使電動車過度放電,使用壽命下降。因此,正確的方式是把電用到30%在進行充電,這樣就可以延長電動車電池使用壽命。

二、一停車就給電池充電

一些用戶喜歡勤充電,特別是騎行歸來時,因為在他們看來,一停車就充電可以有效保護電池。其實,這種方式也是最傷電池的。為什么這么說呢?因為在電動車在騎行歸來后,本身電池溫度就很高,如果這個時候進行充電,反而會加速電池失水速度,使電池使用壽命下降。因此,正確的方式是一停車選擇靜置電動車半小時,再進行充電,這樣就可以延長電動車電池使用壽命。

三、混用充電器給電池充電

一些電動車用戶喜歡混用充電器給電池充電,特別是用大電壓充電器給小電壓電池充電,因為在他們看來,這樣的充電速度更快。其實,這種方式也是最傷電池的。為什么這么說呢?混用充電器會使電池被充鼓,從而影響其壽命。因此,正確的方式是專車專用充電器,不混用充電器。

四、電池充電時間超過10小時

為了方便,一些用戶都喜歡整夜或者整天充電,而其充電時間都超過10小時,因為在他們看來,充電器都有充電保護,對電池沒什么傷害。其實,這種方式也是最傷電池的。為什么這么說呢?雖然充電器有充電保護,但是當電池充滿后,仍有微弱的電流再進行充電,而隨著時間推移,電動車電池壽命也會隨之下降。因此,正確的方式是給電池充電時間應該控制在8小時之內。

總之,對電動車用戶來說,學會避免最傷電動車電池的這四種使用方式,可以在一定程度上延長電池使用壽命。采用正確的使用方式,你的電動車多跑兩年也不再是什么問題。

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