前驅車與后驅車其實在大多數情況下，兩者沒有多大區別，只有在爬坡的時候才有區別，爬坡時前輪的抓地力會下降，后輪的抓地力會升高，所以后驅車不容易出現打滑現象！

但是，電動汽車靠電線傳輸動力，不存在傳動軸，那為何絕大多數電動汽車仍都是前輪驅動呢？

換裝方便

目前，在國內市場上，馬路上跑的汽車多為前輪驅動，四輪驅動也能經常見到，最不常見的就是后輪驅動。對于新能源汽車來說，為了在市場上搶占先機，很多新能源汽車都是沿用燃油車的架構再次研發而來的，所以前輪驅動的就比較多了。

從實用情況來看，把電機放在前面，有些不科學，電動車的電池通常放在座椅下面和車的后下方，所以重心在后面，所以電動車的電機和變速箱設計得體積非常小。

當然，在制動時的方向穩定性方面，前驅也有著后驅無法比擬的優勢。

藍寶總結：

綜上所述，藍寶覺得汽車選擇前驅還是后驅得看個人日常用車需求，比如：在山地生活環境，還是應該以后驅為主，如果道路平坦，還是可以考慮前驅的。至于前驅車好還是后驅車好主要看個人選擇車側向哪方面了。