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最傷電池的幾種充電方式

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年01月03日  

經常會聽到這樣的聲音:為什么我們的電池不耐用。綜合大家經常出現的各類狀況發現,大部分原因都是充電方式不科學導致的。比如電動車充電器的使用?,F在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車,而很多電動車是不同品牌、不同型號,電池型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用。


電動車充電器與手機充電器不同,不能想當然的以為只要能插上就都能用。拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,都會對電池造成傷害,嚴重的充幾次就會導致電池報廢。當然,亂用電動車充電器不僅會充毀電池,還可能導致電動車自燃等安全隱患,造成更大的損失。


除了亂搭充電器,還有這些習慣容易對電池造成損壞:


使用雜牌充電器


目前,電動車市場上充斥著大量劣質充電器,很多消費者不重視充電器的質量,貪圖便宜,以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質材料,易損壞,經常出現的問題就是電池充滿電后不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。


電動車充電器如果不能正常使用,建議到專業電動車售后維修店更換一個優質品牌充電器,保證充電質量,延遲電池使用壽命。


充電時間超過8小時


很多電動車用戶為了圖方便,經常整夜充電,充電時間經常超過12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電,容易導致電池因為過充而充鼓。


使用快速充電站充電


現在,很多城市都有大量的快速充電站分布,一方面給電動車用戶帶來方便,另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重,長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。有電動車用戶反映,剛換電池沒用到半年就充鼓了,最后了解是多次使用快速充電站造成的結果。


電動車充電器隨車攜帶


有些電動車用戶,為了充電方便,喜歡把充電器就帶在車上,其實電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的,有些大的電子元件,顛簸時可能造成脫焊,導致接觸不良,造成充電時電流不穩和保護功能失效,造成電池損傷。

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