2020年四月，我國鋰電池出口金額同比下降8.9%，而2020年1-四月累計(jì)出口金額同比下降13.7%。在華的兩家韓國公司三星和LG在四月份合計(jì)出口中大型鋰電池14.6億元，同比上升87.2%，環(huán)比上升36.4%。

近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院在北京公布了《2020年四月我國鋰電池進(jìn)出口專題研究報告》，報告對2020年四月份我國鋰電池重要公司的進(jìn)出口總量，進(jìn)出口金額和重要進(jìn)出口國家和地區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院公布的報告顯示，2020年四月，我國鋰電池出口金額同比下降8.9%，而2020年1-四月累計(jì)出口金額同比下降13.7%。在華的兩家韓國公司三星和LG在四月份合計(jì)出口中大型鋰電池14.6億元，同比上升87.2%，環(huán)比上升36.4%。

對此，伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝表示，兩家在華韓國公司四月份的出口數(shù)據(jù)超出預(yù)期，尤其是LG化學(xué)在我國的兩家中大型軟包動力鋰電池廠合計(jì)出口金額超過10億元，是去年同期的3.5倍，似乎絲毫沒有受到疫情的影響。

關(guān)于全年兩家外企的中大型電池銷售情況，吳輝表示，由于我國政府對國內(nèi)新能源汽車的補(bǔ)貼政策延長兩年，因此，外資動力鋰電池公司在國內(nèi)大規(guī)模獲得整車廠訂單還是存在較大不確定性，LG化學(xué)除了南京廠的21700電池供應(yīng)給上海生產(chǎn)的TSLA之外，包括三星在內(nèi)的中大型電池未來兩年依舊會是以出口為主。