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時隔三年再投20億美元南京建廠 LG化學這次會成功么?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年07月04日  

七月十七日,總投資20億美元的韓國LG化學電池項目簽約落戶南京江寧濱江開發(fā)區(qū)。


此次簽約項目重要生產(chǎn)動力鋰電池儲能電池和小型電池,廠規(guī)劃建設(shè)電極、電芯生產(chǎn)線23條,其中動力鋰電池16條、儲能電池3條、小型電池4條,計劃于今年十月開工建設(shè),2019年十月開始實現(xiàn)量產(chǎn),2023年實現(xiàn)全面達產(chǎn)。項目達產(chǎn)后,預計年產(chǎn)動力鋰電池32GWh。


猶記得三年前(2015年十月)LG化學在南京棲霞區(qū)的動力鋰電池廠舉辦竣工儀式時的盛大情形,但后來因為無法進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公司目錄,LG化學被迫丟失了已獲得的國內(nèi)大量訂單,導致廠生產(chǎn)停滯,最后將所有生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)賣給了吉利,而吉利則是將生產(chǎn)設(shè)備拆遷至其浙江金華的衡遠電池基地。


此前"重創(chuàng)"仍歷歷在目,如今LG化學再次投建動力鋰電池廠,投資規(guī)模擴大了好幾倍(棲霞廠初期總投資約5億美元),廠址依然選擇在南京,如此"勇敢"再接再厲的底氣何在?


業(yè)內(nèi)分析認為,主因是國內(nèi)政策環(huán)境及行業(yè)形勢發(fā)生了巨大變化。


當年我國本土動力鋰電池產(chǎn)業(yè)尚不夠強大,LG化學以勢如破竹之勢斬獲眾多車企訂單,后來公司目錄的出臺才讓其"剎車"止步。外界輿論一直認為,和其說LG化學達不到進入公司目錄的條件,不如說是政策傾向于保護國內(nèi)公司,大量補貼總不能落入到外企手中吧?


時至今日,公司目錄早已是過去式,國內(nèi)一批本土動力鋰電池公司也快速發(fā)展壯大,個別公司甚至具備和國際巨頭同臺PK的實力,國際影響力和日俱增。和此同時,國家補貼逐年退坡,預計到2020年全面消退是大概率事件,動力鋰電池外企進入面對的將是無補貼的市場競爭,有利于充分發(fā)揮"鯰魚效應",進一步促進本土產(chǎn)業(yè)的實力提升。


值得一提的是,國家發(fā)展改革委、商務部公布"外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)",大幅度放寬市場準入,并確定新管理措施將自2018年七月二十八日起施行。其中規(guī)定新能源汽車領(lǐng)域的外資股比及合資公司數(shù)量限制正式取消,為國內(nèi)外商獨資新能源車企的出現(xiàn)創(chuàng)造了條件。TSLA是先行者,其他國際車企想必也會加快我國擴張步伐。


這也意味著,LG化學在我國本土建廠的時機已至,其不僅可以為本土車企供應配套,也可以為將來國際車企或者合資車企在華配套創(chuàng)造條件。


事實上,除投建電池廠以外,LG化學一直在為滲透我國市場做準備。


今年五月,我國汽車工業(yè)協(xié)會公示的汽車動力蓄電池和氫燃料動力鋰電池行業(yè)白名單(第一批)中,三星環(huán)新(西安)動力鋰電池有限公司(下稱"三星環(huán)新")、南京樂金化學新能源電池有限公司(下稱"南京樂金")、北京電控愛思開科技有限公司(下稱"北京電控")等均榜上有名。


雖然此次"白名單"出臺將不和補貼政策掛鉤,以引導和扶持自主公司技術(shù)進步為核心指導,但有關(guān)外資電池公司來說,積極申報入圍意義不同,以謹防此前因未進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公司目錄而造成業(yè)務推廣幾乎停滯的再次發(fā)生。


同樣在五月,LG化學宣布和華友鈷業(yè)合資投建三元前驅(qū)體新材料項目,隨后又和我國汽車工業(yè)協(xié)會、國聯(lián)汽車動力鋰電池研究院有限責任公司在北京簽署諒解備忘錄,宣布攜手推動動力鋰電池技術(shù)發(fā)展,合作開展新一代動力鋰電池技術(shù)的研究,并積極促進研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化。


LG化學電池所所長金明煥表示,開放創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)本土化是在華實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,將不斷加大本土研發(fā)投入,加強和本土產(chǎn)業(yè)鏈的合作和融合,加強工藝及裝備制造的本土化。


很顯然,聯(lián)手我國公司實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)本土化,踩準時機適時擴大我國本土產(chǎn)量布局,是LG化學在華歷練多年摸索出的一套打法。


據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計外資電池公司在我國根據(jù)合格證車輛所計算的動力鋰電池裝機量數(shù)據(jù)顯示,LG化學2017年動力鋰電池裝機量數(shù)據(jù)為98429kwh,2018年1-五月動力鋰電池裝機量為13139kwh。


業(yè)內(nèi)預計,隨著LG化學南京江寧濱江開發(fā)區(qū)廠的逐步投產(chǎn),以及其產(chǎn)業(yè)本土化戰(zhàn)略的推進,預計未來動力鋰電池裝機量數(shù)據(jù)將進一步提升。

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