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新能源汽車(chē)分類有哪些

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年08月23日  

隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,越來(lái)越多的車(chē)型,走進(jìn)了我們的生活,如今風(fēng)頭最熱的車(chē),無(wú)疑是新能源汽車(chē)。以往的我,錯(cuò)誤的以為,新能源汽車(chē)只有純電動(dòng)車(chē)這一種,但現(xiàn)實(shí)給了我一記響亮的耳光。因?yàn)槌思冸妱?dòng)車(chē),新能源汽車(chē)還包含很多種車(chē)型,今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下,新能源汽車(chē)的分類。


純電動(dòng)車(chē)


純電動(dòng)車(chē)(英文名字:Blade Electric Vehicles簡(jiǎn)稱:BEV)主要是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)及各項(xiàng)要求的車(chē)輛。


新能源汽車(chē)分類多,除了純電動(dòng)還有這些你不知道的


說(shuō)白了,就是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的車(chē)。利用電池儲(chǔ)存電能,再通過(guò)電池向電機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)車(chē)輛行駛,這就是純電動(dòng)車(chē)(但要符合道路交通、安全法規(guī)及各項(xiàng)要求)。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,純電動(dòng)車(chē)的前景被廣泛看好。


純電動(dòng)車(chē)代表車(chē)型:特斯拉Model S、北汽新能源EV系列等


混合動(dòng)力汽車(chē)


混合動(dòng)力汽車(chē)(英文名字:Hybrid Electric Vehicle簡(jiǎn)稱:HEV)主要是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),聯(lián)合組成的車(chē)輛,車(chē)輛的行駛功率,則是依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài),由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),單獨(dú)提供,或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),共同提供。


而我們通常說(shuō)的混合動(dòng)力汽車(chē),一般是指,油電混合動(dòng)力汽車(chē),這種車(chē)型(屬于混合動(dòng)力汽車(chē)的其中一種),是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油/汽油)搭配電動(dòng)機(jī),兩者結(jié)合作為動(dòng)力源,以此來(lái)推動(dòng)車(chē)輛行駛。隨著世界各國(guó)對(duì)環(huán)境的保護(hù)措施越來(lái)越嚴(yán)格,混合動(dòng)力汽車(chē)秉著節(jié)能、低排放等特點(diǎn),已經(jīng)成為汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)。


混合動(dòng)力汽車(chē)代表車(chē)型:比亞迪-唐、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎等。


燃料電池電動(dòng)車(chē)


燃料電池電動(dòng)車(chē)(英文名字:Fuel Cell Electric Vehicle簡(jiǎn)稱:FCEV)主要是指利用氫氣(甲醇、天然氣、汽油等)和空氣中的氧在催化劑的作用下,于燃料電池中,經(jīng)電化反應(yīng)產(chǎn)生電能,作為主要?jiǎng)恿υ矗?qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。說(shuō)白了,就是利用氫氣等燃料,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,再用電能作為主要?jiǎng)恿υ矗?qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。


其實(shí)燃料電池電動(dòng)車(chē)也屬于電動(dòng)汽車(chē)的一種,比如在車(chē)身、動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等方面,二者大體相同,其主要區(qū)別就在于,燃料電池電動(dòng)車(chē)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能,而純電動(dòng)車(chē)是靠充電補(bǔ)充電能,就是一個(gè)是加氫(甲醇、天然氣、汽油),一個(gè)是充電,這就是兩者的區(qū)別。


燃料電池電動(dòng)車(chē)代表車(chē)型:本田FCX Clarity(燃料電池汽車(chē))


氫動(dòng)力車(chē)


氫動(dòng)力車(chē)(英文名字:Hydrogen Powered Vehicle簡(jiǎn)稱:HPV),主要是以氫動(dòng)力燃料電池為燃料,以此來(lái)產(chǎn)生的動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。氫動(dòng)力車(chē)是一種實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,因?yàn)樗欧懦龅氖羌儍羲渚哂袩o(wú)污染、零排放、儲(chǔ)資豐富等優(yōu)勢(shì)。


但氫動(dòng)力車(chē)成本過(guò)高,與傳統(tǒng)車(chē)相比,氫動(dòng)力車(chē)的成本至少高出20%。而且氫動(dòng)力燃料電池成本很高,儲(chǔ)存及運(yùn)輸也非常困難。所以就目前來(lái)講,氫動(dòng)力車(chē),很難成為新能源汽車(chē)主流。


氫動(dòng)力車(chē)代表車(chē)型:本田FCEV


增程式電動(dòng)車(chē)


增程式電動(dòng)車(chē)(英文名字:Extended Range Electric Vehicle簡(jiǎn)稱:EREV)的工作原理,與純電動(dòng)車(chē)大體相同,都是通過(guò)電池向電機(jī)提供動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)車(chē)輛行駛。


其主要區(qū)別就在于增程式電動(dòng)車(chē)配備了一個(gè)(汽油/柴油)發(fā)動(dòng)機(jī),但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不是用來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的,而是當(dāng)車(chē)載電池電量過(guò)低的時(shí)候,用來(lái)給車(chē)載電池充電的。


增程式電動(dòng)車(chē)代表車(chē)型:寶馬i3增程版


以上就是新能源汽車(chē)的大致分類,希望本篇文章,對(duì)大家在新能源汽車(chē)的認(rèn)知上,能有所幫助。

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