為了能夠更好地解決目前汽車(chē)行業(yè)面對(duì)的燃料動(dòng)力電池問(wèn)題，LMS國(guó)際公司日前推出“LMSImagine.Lab燃料動(dòng)力電池解決方法”，該方法為制造商們供應(yīng)了靈活的一維建模環(huán)境，在這個(gè)仿真環(huán)境中，能對(duì)燃料動(dòng)力電池的電堆及其系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。

采用LMSImagine.Lab燃料動(dòng)力電池解決方法，用戶(hù)可以確定零部件的尺寸、優(yōu)化結(jié)構(gòu)和幾何模型、開(kāi)發(fā)和測(cè)試控制策略。此外，電氣化學(xué)研究人員可以集成并測(cè)試不同的氣體混合和材料方法，并預(yù)測(cè)真實(shí)的反應(yīng)，例如電壓以及系統(tǒng)中各處的瞬時(shí)溫度變化、壓力和質(zhì)量流量變化等。

LMSImagine.Lab燃料動(dòng)力電池解決方法是LMSImagine.Lab能源解決方法的一部分，特別適用于pEMFC和SOFC系統(tǒng)的集成商。

LMSImagine.Lab燃料動(dòng)力電池解決方法采用已相關(guān)經(jīng)驗(yàn)證的物理建模，基于不同單元之間能量交換的方法，通過(guò)裝配基本單元來(lái)描述完整燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)的特性。研究人員和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠輕松地“考察”整個(gè)燃料系統(tǒng)的特性，既可以了解系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能，又可以了解其動(dòng)態(tài)性能。