美國國家運(yùn)輸安全委員會22日呼吁，對波音787型“夢想”客機(jī)電池執(zhí)行新測試，先前標(biāo)準(zhǔn)并不足以全面評估787型客機(jī)電池狀況。

國家運(yùn)輸安全委員會在其網(wǎng)站上表示，2006年執(zhí)行的鋰離子電池安全評估標(biāo)準(zhǔn)“不夠充分”，聯(lián)邦局應(yīng)推行更為全面的測試。

國家運(yùn)輸安全委員會提出５點(diǎn)建議，尤其強(qiáng)調(diào)對“內(nèi)部短路故障”的評估，并呼吁及早由獨(dú)立專家介入，確定相關(guān)評估。

美國波音公司回應(yīng)稱，公司對波音787型“夢想”客機(jī)電池所做的安全性測試“與國家運(yùn)輸安全委員會今天給出的建議相符”，波音對去年所提、被聯(lián)邦局認(rèn)可的電池解決方法安全性和可靠性有信心。

另外，波音表示，隨著技術(shù)的發(fā)展，對客機(jī)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)也在變化，波音會采取措施，確保對鋰離子電池的安全認(rèn)證滿足最新需求。

2013年上半年，由于兩架全日本公司的波音787在兩周內(nèi)接連出現(xiàn)鋰離子電池過熱問題，全球所有波音787一度停飛。