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寧德時(shí)代回應(yīng)將成蔚來(lái)固態(tài)電池供應(yīng)商:不予置評(píng)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年05月13日  

IT之家一月十一日消息今日早些時(shí)候,我國(guó)證券報(bào)報(bào)道稱,寧德時(shí)代或?qū)⒊蔀槲祦?lái)固態(tài)電池供應(yīng)商。據(jù)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)消息,寧德時(shí)代回應(yīng)表示不予置評(píng)。


IT之家曾報(bào)道,蔚來(lái)上周在NIODAY上公布了旗下首款旗艦轎車NIOET7,推出了第二代換電站以及150kWh的固態(tài)電池包。


蔚來(lái)150kWh固態(tài)電池包將于明年第四季度交付,采用超高鎳正極+預(yù)鋰化硅碳負(fù)極+固液電解質(zhì)(固態(tài)+液態(tài))+隔膜設(shè)計(jì),續(xù)航里程突破1000km,所有車主均可升級(jí)。


相比前代100kWh電池,蔚來(lái)固態(tài)電池技術(shù)采用了安全、高效的固液電解質(zhì),并通過(guò)原位固化技術(shù)在電解質(zhì)和正負(fù)極材料之間建立了安全穩(wěn)固的界面,實(shí)現(xiàn)50%的能量密度提升(360Wh/kg)。


蔚來(lái)創(chuàng)始人、CEO李斌表示,蔚來(lái)汽車的固態(tài)電池供應(yīng)商是業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的公司。因此業(yè)界認(rèn)為寧德時(shí)代已和蔚來(lái)在原先供貨關(guān)系的基礎(chǔ)上再進(jìn)一步,成為了更緊密的合作關(guān)系。


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