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電動汽車沒有電池熱管理系統可以嗎

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年05月27日  

電池管理系統,簡稱BMS,是對電池進行管理的系統,通常具有量測電池電壓的功能,防止或防止電池過放電、過充電、過溫度等異常狀況出現。


它的重要用途就是保證電池組工作在安全區間內,供應車輛控制所需的必須信息,保護電池和電機不受損害,使電池工作在合適的電壓和溫度范圍內,提高電池效率。在電池組出現異常時能及時處理,并且能根據環境溫度、電池狀態以及車輛需求等決定電池的充放電功率。重要功能有電池參數監測、電池狀態估計、在線故障診斷、充電控制、自動均衡、熱管理等。


那么,電池的熱管理系統又有怎么樣的重要性呢?電池的熱問題是決定其使用性、安全性、壽命及使用成本的關鍵因素,我們大多數使用的動力鋰電池都是鋰離子電池,它受到低溫特性影響,在溫度較低的環境下,電池的可用容量就會大幅度縮減,從而導致續航里程減少。而且,在過低溫度下對電池進行充電,則肯定引發瞬間的電壓過充現象,并造成電池內部發生短路現象,嚴重時還會引發自燃,這是非常可怕的事情。還有就是,假如出現過充問題,會導致電池內部熱量不易散出,更可能出現電池內部溫度不均、局部溫升過高等問題,從而進一步加速電池衰減,縮短電池壽命,新增我們的用車成本。


在這種情況下,我們的電池熱管理系統就顯露出來了,它能及時的給電池進行有效散熱,防止出現熱失控事故;市面上的電池熱管理系統大概分為兩種,一種是風冷,一種是水冷,它可以通過物理手段給電池進行降溫,若當電池處于低溫狀態時,它就會給電池加熱,就算是面對極端天氣時,也不會對電池造成影響。


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