據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)正在大力推廣動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)并試圖保持當(dāng)前勢(shì)頭。本周，英國(guó)政府發(fā)布秋季預(yù)算，從中可以看出英國(guó)旨在國(guó)內(nèi)大力推廣電動(dòng)車(chē)的使用。

作為預(yù)算的重要組成部分，當(dāng)前英政府對(duì)插電式混動(dòng)項(xiàng)目給予了撥款，使該類(lèi)車(chē)輛的售價(jià)降低了4500英鎊（約合5995美元），截止至2020年，英政府將為此投入1億英鎊（約合1.3億美元）。

此外，更重要的是，英政府正在制定一項(xiàng)調(diào)控結(jié)構(gòu)，旨在投入4億英鎊（約合5.3億美元），用于充電投資基礎(chǔ)設(shè)施基金（ChargingInvestmentInfrastructureFund），其中2億英鎊（約合2.7億美元）的資金來(lái)自于私營(yíng)部門(mén)，旨在推動(dòng)鋰電池充電基礎(chǔ)設(shè)施的推廣。

該投資資金主要源自于英政府對(duì)新款柴油車(chē)增收的公司車(chē)輛稅（CompanyCarTax）及汽車(chē)消費(fèi)稅（VehicleExciseDuty）。英國(guó)提出了多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，旨在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車(chē)輛向電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)型。于是，近日發(fā)布了該預(yù)算。

當(dāng)前的投資項(xiàng)目有助于大幅提升英國(guó)的電動(dòng)車(chē)數(shù)量，前者占到了英國(guó)新車(chē)登記量的4.2%，該數(shù)值看似不高，但實(shí)際上已遙遙領(lǐng)先于其他各國(guó)。

英國(guó)想在汽車(chē)加油站內(nèi)增設(shè)電動(dòng)車(chē)充電樁，目前正在探討該方案的可行性，該舉措或?qū)⒊蔀殡妱?dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。