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特斯拉的新車計(jì)劃:再跑紐北、跑車懸停、帶電池板的面包車

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年03月02日  

最近幾天,關(guān)于特斯拉新車的新聞很多,有的消息是馬斯克在接受JoeRogan采訪時(shí)透露的,有的消息是馬斯克在與推特網(wǎng)友互動時(shí)透露的。總之,作為特斯拉的靈魂人物,馬斯克的話還是有很大可信度的。


今天集中分享一下:


1、Plaid車型再跑紐北


馬斯克說要讓量產(chǎn)版ModelSPlaidPlus去跑紐北賽道了,目標(biāo)成績是7分內(nèi)。在2019年保時(shí)捷發(fā)布Taycan紐北成績后不久,特斯拉曾派ModelSPlaid原型車跑過,7分23秒,完美碾壓了Taycan的7分42秒。據(jù)說后來又跑過一次,7分13秒,但距離馬斯克的當(dāng)時(shí)小目標(biāo)7分5秒仍有差距。


當(dāng)時(shí)跑圈的車,特斯拉進(jìn)行了外觀改裝,甚至卸掉了部分座椅。因此,馬斯克特別強(qiáng)調(diào)了,這次跑圈的是量產(chǎn)版,不做改裝!期待成功吧,畢竟這是一個(gè)量產(chǎn)四門轎車從未有過的成績!在最新的成績榜上,7分附近的車型有6:59.73的蘭博基尼AventadorSuperVeloceLP750-4和7:00.03法拉利488Pista。


2、Roadster2跑車空中懸停


不久前,網(wǎng)友問馬斯克Roadster2是否能飛行時(shí),馬斯克曾回復(fù)“alittle”。近日,在采訪中,馬斯克又被問到了這個(gè)問題,他這次的回答豐富一些:“我在嘗試設(shè)計(jì)出讓Roadster在空中懸停的功能同時(shí)確保車子不會砸死人。所以懸停的高度不能太高,一米左右就可以。要是失控了,可能車的懸掛會砸壞,但是你不會出意外。”


3、帶電池版的面包車


馬斯克透露,關(guān)于是否推出面包車的問題,特斯拉內(nèi)部已經(jīng)討論了很久。現(xiàn)在的結(jié)論是,只要電池供應(yīng)允許,將開始生產(chǎn)小貨車。因?yàn)樨涇囉衅教沟能図敚虼撕苋菀撞贾?a href="http://m.cyjgyp.cn/keywords/solar/" style="color:#a98326">太陽能電池板。在加上可以拉出的車頂后,太陽能大概每天可以給整車提供48公里的續(xù)航。


4、2.5萬美元的入門級新車


近日,特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤在接受采訪時(shí)表示,“特斯拉已確定推出一款入門級全球車型,并將在中國是第一個(gè)研發(fā)中心進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)工作。我們希望在中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)一款代表中國美學(xué)元素,代表中國工程力量水平的車型,最后銷售到全世界去。我們將提供非常好的條件,以方便我們的研發(fā)工程師朝著最終目標(biāo)邁進(jìn)。”據(jù)悉,這款入門級車型定位于掀背純電轎車,售價(jià)控制在25000美元(折合人民幣16.14萬元),并將與Model3共享平臺打造。


在發(fā)布Cybertruck時(shí),馬斯克曾表示在接下來的一定時(shí)間內(nèi)不會推出新車,但從現(xiàn)實(shí)情況看,不出新車只是因?yàn)樗麄兠Σ贿^來和資源不足,并不是停止對新車的討論和規(guī)劃。


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