工信部：開展新能源動力鋰電池回收利用工作

近日，工信部、商務(wù)部、科技部公布《有關(guān)加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱意見)，提出到2020年，基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險能力強(qiáng)、健康有序發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)體系，再生資源回收利用量達(dá)到3.5億噸。建立較為完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù)取得新的突破，培育一批具有市場競爭力的示范公司，再生資源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步壯大。國務(wù)院：電動汽車電池回收體系2020年建立

近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方法》，將生產(chǎn)者責(zé)任延伸的范圍界定為開展生態(tài)設(shè)計、使用再生原料、規(guī)范回收利用和加強(qiáng)信息公開四個方面，率先對電器電子、汽車、蓄電池和包裝物等產(chǎn)品執(zhí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，并明確了包括汽車在內(nèi)的各類產(chǎn)品的工作重點(diǎn)。

以汽車產(chǎn)品為例，方法指出，要制定生產(chǎn)者責(zé)任延伸政策指引，鼓勵生產(chǎn)公司利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與符合條件的拆解公司、再制造公司合作建立逆向回收利用體系，建立電動汽車動力鋰電池回收利用體系，并加快修訂包括報廢汽車回收管理辦法在內(nèi)的各類回收處理管理?xiàng)l例。

此外，方法提出，到2020年，生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)政策體系初步形成，產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計取得重大進(jìn)展，重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到40%。到2025年，生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)法律法規(guī)基本完善，產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計普遍推行，重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達(dá)到20%，廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%。