寧德時代300億加碼鋰離子電池

二月二十六日晚間，寧德時代（300750）擬募資不超過200億元，用于產量擴張、技術研發儲備及流動資金補充。其中包括湖西、江蘇、四川等三大基地產量項目的投建。

湖西鋰離子電池項目規劃新增產量約16GWh，建設期3年；江蘇時代三期規劃新增產量約24GWh，建設期3年；四川時代一期規劃新增產量約12GWh，建設期2年。

同日，寧德時代還宣布擬用自籌資金，投資不超過100億元建設寧德車里灣鋰離子電池生產基地項目，規劃建設動力及儲能鋰離子電池生產線，建設期2年。

比亞迪2019年全球儲能裝機量超過1GWh

根據高工產研鋰電研究所（GGII）數據統計，截至2019年底，我國儲能鋰離子電池出貨量為3.8GWh，同比上升26.7%。從整體出貨量來看，比亞迪儲能電池出貨量排名國內第一。

比亞迪的海外儲能業務，重要集中在歐美市場，尤其以英國為重要市場，2019年比亞迪在全球儲能項目裝機量超過1GWh。

科達利2019年總營收23.2億元

科達利2019年業績快報顯示，公司實現總營收23.2億元，同比上升15.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.4億元元，同比上升190.48%。

科達利表示，公司業績上升重要原因是由于：隨著公司產量逐步釋放，產量利用率提升，同時自動化水平提高，有效地提升了利潤水平。

中航鋰電2019動力鋰離子電池裝機量1.49GWh

GGII數據顯示，中航鋰電2019年實現裝機數量配套2.9002萬臺，實現裝機電量1492168KWh，同比上升108%，位居國內裝機量排名第6位，配套車企包括長安、廣汽、北汽福田、金康、東風、吉利、江鈴等。

高工鋰電獲悉，截至目前，中航鋰電洛陽、金壇、廈門三地均已獲得政府的正式批復文件，公司正在組織各地員工分批次、安全有序復工。春節期間有部分項目開工。