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電動汽車鋰電池調研 真假環保有待考究

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年01月03日  

,當環保人士高喊為了拯救地球,購買電動汽車,當Tesla車主高談闊論這輛車有多環保的時候,有人產生了懷疑:Tesla和其他電動汽車真的有看起來那么好嗎?這個問題的答案可能會讓Tesla、Volt和Leaf這類電動汽車的車主大吃一驚。是的,你們的Tesla汽車只是外表看起來很環保,但對于真正知道其環保成本的人而言,它其實欠了環境一屁股賬。


科研人員對電動汽車的環境成本進行了一系列跟蹤調研,電動汽車使用的鋰電池是他們調研工作的重點,調研工作結束后,他們對公眾公布了他們的調研結果。調研結果顯示內燃機汽車和電動汽車的環保差距沒有人們想象的那么大,如果不考慮碳排放量,鋰電池制造過程對環境產生的危害不容忽視。


鋰電池是如何制造的?


卡爾·薩根有一句至理名言:我們生活在一個依靠科技才能精巧地運行的社會里,但這個社會里的大多數人對科技都是一知半解。卡爾·薩根也曾直接提及鋰電池。任何人只要環視一下其三英尺內的環境,他就能找到用鋰電池技術制造的東西,但實際上,很多人對鋰電池技術并不了解。


鋰電池的工作原理是怎樣的?與其他電池一樣,鋰電池的工作原理為電池的正負兩個電極與電解液發生化學反應,隨即,鋰電池的正極(帶正電荷)和負極(帶負電荷)之間產生流動的電荷,即電流。鋰金屬能被用于制造高性能蓄電池,因為鋰金屬傳導性能好,是一種高品質電解質,能產生很高的電勢。當然,鋰電池的電化學反應過程能被逆轉,讓鋰電池能重復充放電。


雖然鋰電池具有種種優點,但也有不少缺點:


鋰金屬是一種能對環境產生危害的物質。


鋰金屬易燃,能與眾多物質發生劇烈化學反應,Tesla電動汽車的鋰電池燃燒事故的照片就是佐證,但這件鋰電池燃燒事故僅僅是鋰金屬能產生的眾多危害中的一個。


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