工信部發布了鋰電池行業新國標，即《鋰離子電池行業規范條件（2018年本）》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（2018年本）》，為目前無序的行業競爭進行了洗牌，也加速了大批沒有實力和技術的組裝廠倒閉的進程。

鋰輝電池工程師們從鋰電池原理方面來闡述一下為什么鋰電池不適合快充？鋰電池的快充問題需要從兩個層次進行分析，從電芯層面而言，鋰電池的倍率性能一方面受到正極/負極/電解液等材料搭配體系本征傳輸特性的制約，另一方面極片工藝和電芯結構設計也對倍率性能有較大影響。

5月11日的大雨讓深圳400余條公交線路停運，5458輛公交車輛無法正常運營。記者了解到，在因大雨停運的5458輛公交車中，有2693輛為新能源公交車輛，占所有停駛公交車輛中的一半，而這些停駛的新能源公交占深圳所有3900輛新能源公交車的七成。

最近經常有人在抱怨干電池不經用，沒用多久電量就沒有了，干電池真的不經用嗎？下面筆者結合生活實際總結了四種巧妙方法讓你的干電池變的更持久更耐用。

第1，關注電池的電容量和電壓等指標 電池是電動車最主要的動力源，不同的電容量、功率、行駛距離使電動車在價格上相差2到3倍。所以在購買時，要搞清楚所買電動車電池到底是多少伏、多少安培。正常情況下，電動車電池48伏20安的比36伏10安的充滿電后一次性行駛的路程要長，一般來說，電池的電容量、功率越大，價格相應越高。

23日下午，泉州市自行車電動車行業協會正式成立，泉州宏發車業有限公司總經理高英超出任創會會長。協會聘請泉州市人民政府經濟顧問組組長、原副市長王文泰和原泉州市公安局國保支隊支隊長楊文輝為顧問。泉州市民政局副局長蔡東升、泉州市經貿委副主任洪良泉、泉州市農辦副主任吳曉雄、泉州（南安）光電基地經濟科科長蘇澤海、泉州師院副院長王炳慶、福建省自行車電動車行業協會會長林曦等出席成立儀式。

-40℃低溫放電，11.1V7800mAh5869147軍工筆記本低溫聚合物鋰電池 首頁>資訊中心>電池知識 如何區分檢驗聚合物電池

1.一般情況下，新的鎳氫動力電池只含有少量的電量，大家購買后要先進行充電然后再使用。但如果電池出廠時間比較短，電量很足，推薦先使用然后再充電。 　　 2.新買的鎳氫電池一般要經過3-4次的充電和

人們現在一說到干電池，都認為是分為碳性電池和堿性電池，但并沒有多少人深究它們名稱的由來，其實這兩種叫法是按照不同標準來取的，碳性電池是因為其作為正極導電材料的石墨棒被俗稱";碳包";的粉狀二氧化錳和碳

近年來，鋰電產業的集聚效應明顯，地方或憑借資源優勢，或憑借地理位置，而形成規模產業基地。