4月20-21日，2018中國（國際）鋰電暨電動技術(shù)發(fā)展高峰論壇在上海隆重舉辦，五百余業(yè)界精英出席。論壇以國際化的視角呈現(xiàn)電動汽車、動力鋰電、儲能鋰電以及上游材料設(shè)備產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)、新理念、新方向。猛獅科技作為論壇冠名贊助商，深度參與本屆鋰電行業(yè)盛會，共同助推中國鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　目前三元材料可謂是鋰電池中的寵兒，發(fā)展速度非常快，在慢慢侵入整個應(yīng)用市場。鈷酸鋰經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)占據(jù)了鋰電池市場的半壁江山。三元材料何時能夠取代鈷酸鋰?

相信在不久的將來，電動汽車的電池市場將會重新洗牌，三元鋰電池憑借其耐低溫、高能量密度、高充電效率、不錯的循環(huán)壽命以及更強的安全性等特性，也會在新的市場中站穩(wěn)腳跟。

燃料電池技術(shù)是一種正在持續(xù)升溫的替代能源，通過轉(zhuǎn)換化學(xué)能源提供電能，它使用一種氧化劑，把燃料轉(zhuǎn)化為電力。燃料電池用以廢熱發(fā)電，提供初級或后備電源，無論在商業(yè)、工業(yè)還是住宅用都可以。但是它們很少服務(wù)數(shù)據(jù)中心，因為數(shù)據(jù)中心以前都依靠電網(wǎng)和UPS還有發(fā)電機。

受市場擔(dān)憂美國制裁俄鎳，供應(yīng)收緊預(yù)期增強影響，倫鎳和滬鎳大幅上漲，刷新近三年來新高。在俄鎳發(fā)出生產(chǎn)經(jīng)營活動正常的表態(tài)后，鎳價高位震蕩盤整，供需緊平衡格局將使鎳價偏強震蕩。

動力電池巨頭產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)正在進一步擴大。此前在寧德時代帶動下，廈鎢新能源、杉杉科技、東莞凱欣、卓高新材料、科達利等知名材料及結(jié)構(gòu)件企業(yè)相繼布局寧德，如今又有整車企業(yè)將新能源汽車生產(chǎn)基地落戶寧德。

隨著特斯拉、比亞迪等電動汽車的飛速發(fā)展,大家對電動汽車已經(jīng)有所了解。但是，現(xiàn)實情況大家都知道嗎？純電動車正面臨著各種問題已經(jīng)成為大家討論的話題。殊不知，電動汽車有著一些不被經(jīng)常提及的隱藏缺陷，電動汽車技術(shù)突破待解決。

電子發(fā)燒友為您提供的電位器與變頻器如何連接，電位器是具有三個引出端腳，其阻值可按某種變化規(guī)律調(diào)節(jié)的電阻元件。電位器通常由電阻體和可移動的電刷組成。當(dāng)電刷沿電阻體移動時，在輸出端即獲得與位移量成一定關(guān)系的電阻值或電壓。

牽引鉛酸蓄電池涂片機又稱涂板機；涂片有手工涂板與機械涂板之分。手工涂板主要問題是涂膏均勻性與涂膏量的一致性

近日業(yè)內(nèi)人士爆出市場上有磷酸鐵鋰材料售價接近成本線3-4萬元／噸，再一次讓人大跌眼鏡。