鋰電池爆炸的原因　　1．過充爆炸　　保護線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V，造成電解液分解，電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應，電池內(nèi)壓迅速上升，電池爆炸。　　2．過流爆炸　　保護線路失控或檢測柜失控使充電電流

2018年五月，三星SDI、LG化學、SKI3家動力鋰離子電池公司登上《汽車動力蓄電池和氫燃料動力電池行業(yè)白名單》(第一批)時，給國內(nèi)動力鋰離子電池公司著實帶來不小的壓力，而關于出臺《外商

2021年的第一個月，一份不低于9億元的戰(zhàn)略采購協(xié)議為遠東智慧能源有限公司(簡稱：遠東股份股票代碼：600869)智能電池業(yè)務帶來了“開門紅”。這或許是新能源行業(yè)回暖后帶來新機遇的一大顯性特征，在一定程度上也昭示著更大的行業(yè)機遇正在醞釀，相關企業(yè)如何更好地把握?先行者捕捉到什么?

寧德時代受益于政策保護以及新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，成立僅十年便進入到全球動力電池市場的第一梯隊，并在2017-2019年期間位居全球首位，市占率保持在20%以上。在國內(nèi)市場中，寧德時代市占率接近50%，是當之無愧的行業(yè)龍頭。營業(yè)收入在2019年達到458億，近五年CAGR達到121%，客戶涵蓋乘用車、客車、專用車領域的國內(nèi)外知名廠商，業(yè)務觸角遍及全球。

北京時間2月20日早間消息，特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示，第四季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀錄的汽車銷量，而年營收超過20億美元。與此同時，特斯拉還希望降低電動汽車的成本。

基于節(jié)能和環(huán)保雙重考慮，我國倡導發(fā)展新能源汽車。但是，如果做不好動力蓄電池的回收利用，反而會造成嚴重的環(huán)境污染和資源浪費。

近年來，隨著電動汽車和大容量能源儲存系統(tǒng)(ESS)需求的迅猛增長，能量密度更高的二次電池開發(fā)也勢在必行。鋰-硫電池作為第二代高容量鋰離子電池備受矚目，從理論上講，與鋰離子電池相比，能量密度高出了約6倍以上。

據(jù)報道指在中國計劃于2020年完全取消對電動汽車的補貼，國內(nèi)動力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少，韓國電池企業(yè)預見到這種機會正計劃在中國市場展開投資建設電池工廠，希望分羹，這對中國的動力電池企業(yè)來說將迎來極大的挑戰(zhàn)。

鋰電池正極材料：上周正極材料、前驅(qū)體價格保持穩(wěn)定。根據(jù)最新調(diào)研信息反饋，行業(yè)對主流觀點認為此次由鈷原材料價格小幅上漲會引起前驅(qū)體價格小幅跟漲，但不影響全年價格向下的趨勢。　　鈷：2018Q2至今持續(xù)下

電池發(fā)展到今天，從鎳鎘電池到鎳氫電池，再到鋰離子電池和鋰聚合物電池，電池的效能、容量都有了顯著增長。盡管如此，一塊電量充足的電池能用多長時間，卻往往很難確定。要保證你的手機在通話和待機時表現(xiàn)優(yōu)良，真正擺脫斷電之苦，還需從節(jié)“流”入手。