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鋰電池具有體積小、容量大、使用壽命長等特點(diǎn)。鋰電池有多種形式,廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、相機(jī)和時(shí)鐘等消費(fèi)品、起搏器等醫(yī)療設(shè)備和航空航天設(shè)備。
鈷價(jià)有望維持高位,中長期供應(yīng)缺口顯現(xiàn)。全球鈷資源以伴生礦為主,儲(chǔ)量近一半位于剛果。未來全球鈷礦產(chǎn)量增量主要來自嘉能可Katanga項(xiàng)目的復(fù)產(chǎn)、歐亞資源的RTR項(xiàng)目等,但預(yù)計(jì)進(jìn)度低于規(guī)劃
在中國的力推下,新能源汽車的銷量持續(xù)高速增長,而在新能源汽車的核心技術(shù)——?jiǎng)恿﹄姵胤矫娈?dāng)下正呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局,面對(duì)這個(gè)龐大以及事關(guān)汽車行業(yè)未來的領(lǐng)域,歐洲企業(yè)不希望落在后面,正欲在動(dòng)力電池新技術(shù)上取得后來居上的地位。
新能源的發(fā)展帶動(dòng)全球電池市場的全面爆發(fā),全球鋰電池穩(wěn)定增長,鋰動(dòng)力電池占比持續(xù)增加且市場已被中日韓企業(yè)壟斷。中國鋰電池成為全球消費(fèi)主要市場,占比已經(jīng)超過一半。
聽說,電池行業(yè)的蕓蕓眾生都被“811”這個(gè)數(shù)字刷屏了,何為811?“80%鎳+10%鈷+10%錳”,這就是高鎳低鈷結(jié)構(gòu)下的三元?jiǎng)恿﹄姵卣龢O材料的配比
據(jù)媒體報(bào)道,4月21日晚,上海徐匯區(qū)某小區(qū)一輛Model S發(fā)生燃燒,幸運(yùn)的是此次事故沒有造成人員傷亡,但是大火拉上了旁邊的奧迪和雷克薩斯“陪葬”,小區(qū)高層住戶也被疏散。
相信大家都知道,前一陣子鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的特斯拉自燃事件,讓無數(shù)人開始擔(dān)心電動(dòng)汽車的可靠性,起因是一位特斯拉車主,在剛剛進(jìn)行快充完的幾個(gè)小時(shí)后,把車停在了地下車庫,然而沒過多久,車身就冒出了滾滾白煙,火勢瞬間蔓延開來,直到消防員趕到把火熄滅,才發(fā)現(xiàn)地下車庫的三輛豪車已經(jīng)化成了灰燼。
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)不僅為旗下的Leaf車型進(jìn)行了大幅升級(jí),還對(duì)其車載電池進(jìn)行了全面的翻新。
瑞士電池系統(tǒng)制造商ecovolta研發(fā)出一種標(biāo)準(zhǔn)化鋰離子動(dòng)力電池(Li-iontractionbattery),該標(biāo)準(zhǔn)電池可為電動(dòng)汽車制造商節(jié)省50萬歐元的研發(fā)費(fèi)用。