網友“博特”：特斯拉計劃投資50億美元興建超級電池工廠引發很大的關注，這個超級電池工廠會對電動車市場產生什么影響？有分析又說特斯拉的這個項目或會因為松下的退出而告終。為何松下是否參與該項目的影響如此之

最新一期出版的美國著名財經雜志《巴倫周刊》刊登署名為比爾阿爾伯特（BillAlpert）的文章稱，美國電動汽車廠商特斯拉（TeslaMotors）CEO艾倫馬斯克（ElonMu

五龍電動車于11月16日午間發布公告稱，二零一七年十一月十五日，公司旗下杭州長江汽車有限公司、天津中聚新能源科技有限公司分別與四川省簡陽市人民政府及昆侖石（深圳）投資基金管理有限公司簽訂

目前，國家工信部正在積極制定燃油車退出方案，政策不斷提振行業發展，鋰電設備行業在行業大趨勢下將迎來一輪2-3年完整的向上周期。9月27日，雙積分政策正式落地，政策確定了新能源汽車積分從2

最近，在美國的消費者報告中對雪佛蘭Bolt電動汽車的測試前，對雪佛蘭Bolt電動汽車的預估里程是238英里，但實際測試里程卻達到了250英里。而對特斯拉ModelS75D車型的預估里

據媒體報道，一項“動力鋰離子電池生產智能化物流成套系統”近日通過科技成果驗收，專家驗收組認為這填補了國內新能源動力電池智能化生產物流集成系統的空白。

導讀：鈷價持續上漲，供需不平衡，減少鈷的比例成為電池廠提升能量密度和減低成本的主要途徑，而三元材料的高鎳化是未來新能源電池發展的重要方向。

車展媒體日一結束，對于媒體人來說，辛苦的工作也差不多告一段落了。忙活了這么久，可以說每位跑館的媒體人都覺得身心疲憊，于是毛毛就打算開車出去Happy，放松一下。

近日，北京新能源汽車產業協會發布了《北京市示范應用新能源小客車售后服務規范(征求意見稿)》（以下簡稱《規范》）。《規范》中提出了關于動力電池報廢后回收以及在質保期的售后服務要求，動力電池回收模式有望初建。

縱觀國內新能源汽車的發展，帶有明顯的“政策市”的特征。每次國家及地方政府的補貼政策轉向，都會對相關動力電池企業以及新能源車企帶來深遠的影響。然而，國家補貼真的有那么好拿嗎？