鋰離子電池具有很多優(yōu)于其他可充電電池的特性，包括高能量密度、重量輕、生命周期長(zhǎng)、容量保持特性好、環(huán)境溫度適應(yīng)范圍大和電流忍耐能力強(qiáng)，等等。鋰離子電池對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力比其他化學(xué)電池要強(qiáng)，但是大容量的特點(diǎn)則意味著電池組必須要設(shè)計(jì)得更加安全。

鋰電池好不好？鋰電池壽命是其判斷指標(biāo)之一，在電池的基本性能中，鋰電池壽命是重要的一項(xiàng)內(nèi)容。由于鋰電池事實(shí)上有鋰一次電池和充電鋰電池（即鋰離子電池）之別，而壽命則是對(duì)循環(huán)次數(shù)的一種描述，所以，當(dāng)說到鋰電池壽命時(shí)通常指的是鋰離子電池的壽命。

昨日，鋰電池股接過稀土概念股的接力棒，繼續(xù)訴說新能源汽車的發(fā)展故事，中國(guó)寶安、成飛集成、德賽電池等股票封于漲停，另有多只相關(guān)股票漲幅居前。分析人士指出，新能源汽車是我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的方向，而動(dòng)力電池

據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》雜志網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)麻省理工學(xué)院的科學(xué)家研制出了一種新型半固態(tài)液流電池，其成本僅為現(xiàn)有電動(dòng)汽車所用電池的三分之一，但卻能讓電動(dòng)汽車一次充電的行駛里程加倍。 現(xiàn)在，電動(dòng)汽車的發(fā)展受制 ...

引言一般電源設(shè)備只能對(duì)電池組的整體輸出電壓和電流進(jìn)行測(cè)量，對(duì)于單塊電池不能進(jìn)行在線測(cè)量。而電池組的失效又往往是從單塊電池失效開始的一種惡性循環(huán)，尤其對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)但又不超過使用期限的電池組，單純依靠維護(hù) ...

隨著能源消耗的日益加劇，全球氣候變暖問題突出，開發(fā)綠色能源和提倡節(jié)能減排已成為各國(guó)共識(shí)。作為能源消費(fèi)大國(guó)，中國(guó)更是把新能源列入十二五規(guī)劃，作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展。從能源戰(zhàn)略的角度考慮，未來的汽車電子應(yīng)更加側(cè)重 ...

鋰電池電壓高，重量輕。一個(gè)單體電池平均電壓就能達(dá)到3.7V或者3.2V.相對(duì)等于2-4個(gè)鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關(guān)，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷把鋰電池電壓提升。

早在10多年前，加州州長(zhǎng)施瓦辛格就倡導(dǎo)發(fā)起氫燃料革命，遺憾沒有成功。一是需求不高，二是供應(yīng)問題，氫燃料難以普及，供應(yīng)鏈也很脆弱。燃料添加站也不多，當(dāng)中一些常常因?yàn)榫S

鋰電池包和鋰電池組出產(chǎn)加工設(shè)備如下 1.鋰電池組加工出產(chǎn)設(shè)備： 球蘑機(jī)，鼓風(fēng)烘烤箱，真空烤箱，真空攪拌機(jī)，涂布機(jī)，扎片機(jī)，分條機(jī)，分切機(jī)，鉚接機(jī)，卷饒機(jī)，

鋰電池出現(xiàn)內(nèi)阻偏大的原由有很多中，不能從單純的一方面來判斷鋰電池內(nèi)阻偏大的原由，其緊要為以下幾個(gè)方面： 首先從正極配料導(dǎo)電劑來看，緊要有以下幾個(gè)因素，正極