氫能源是當(dāng)前最具應(yīng)用前景的高效清潔新能源技術(shù)。相比傳統(tǒng)的甲烷水蒸氣重整制氫工藝和堿性電解水工藝，質(zhì)子交換膜水電解裝置具有啟動(dòng)速度快、氫氣純度高、產(chǎn)氫速率快、電流... 關(guān)鍵字：氫能源 中國科大 非貴金屬電催化劑。

降鈷是主流 但別被“無鈷”帶跑偏,“無鈷”電池掀起的洶涌浪潮所創(chuàng)造的宣傳效果，仿佛“新生活”就在眼前。但是，我們認(rèn)真思考一下，對(duì)于“無鈷”這個(gè)概念，就會(huì)心生疑竇。什么叫“無鈷”？磷酸鐵鋰也很“無鈷”的好吧！如果不界定清楚范圍，這個(gè)說法

近日，北京理工大學(xué)化學(xué)與化工學(xué)院孫克寧團(tuán)隊(duì)在高倍率、長循環(huán)鈉離子電池負(fù)極研究方面取得新的研究進(jìn)展。通過構(gòu)建介孔中空結(jié)構(gòu)并采用雜原子調(diào)控碳層間距，獲得了具有較高倍率性能及循環(huán)穩(wěn)定性的碳負(fù)極材料。

UPS蓄電池已經(jīng)在我們的生活中很普遍了，UPS電源，通信電源，家電、汽車等蓄電池的應(yīng)用范圍非常廣泛。UPS蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配使用。

日本物質(zhì)材料研究機(jī)構(gòu)（NIMS）日前公布，他們的一個(gè)研究小組成功合成了氧化錳納米片和石墨烯交替重疊的材料。該復(fù)合材料作為鋰及鈉離子充電電池的負(fù)極材料，可將電池充放電容量提高兩倍以上，且能延長重復(fù)使用壽命，解決了容量和壽命不可兼得的問題。

聚合物鋰電池，是鋰電池的一種。鋰聚合物電池是鋰離子電池包升級(jí)換代產(chǎn)品。但是在市場上還是鋰電池包的應(yīng)用占主體地位，這說明鋰電池也有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

電動(dòng)車的出現(xiàn)，方便了我們的生活，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，很多人都選擇使用更加方便的電動(dòng)車出行，因此，不少家庭都購買了兩輛甚至多輛電動(dòng)車，而電動(dòng)車大多情況下都是不同品牌、不同款型電動(dòng)車，當(dāng)然這也進(jìn)一步說明了電動(dòng)車的充電器和電池型號(hào)也各不相同。

說起電動(dòng)車農(nóng)民朋友肯定是又愛又恨，愛的是電動(dòng)車使用方便，而且價(jià)格相對(duì)便宜，恨的是很多農(nóng)民朋友反映電動(dòng)車電池2年不到就要換新的，而且電動(dòng)車電池價(jià)格很貴，一輛2000塊錢的電動(dòng)車換一次電池就要花費(fèi)五六百，這讓很多農(nóng)民朋友接受不了。

采用金屬鎂作為負(fù)極的可充電鎂電池具有資源豐富、理論比能量高、無鋰枝晶生長、安全性好、價(jià)格低廉等潛在的優(yōu)點(diǎn)。

鋰電池已經(jīng)步入發(fā)展中后期，在經(jīng)歷了盲目擴(kuò)大產(chǎn)能的發(fā)展階段之后，現(xiàn)在已經(jīng)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題，如何才能化解當(dāng)前難題，取得健康發(fā)展？在分析人士看來，新版《規(guī)范條件》就是要引導(dǎo)企業(yè)把更多精力放在技術(shù)升級(jí)上。