膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類，最簡單的做法，是在硫酸中添加膠凝劑，使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。

電動車的使用從大街上隨處可見的身影就可以知道是多么普遍，可是電動車好像總有一些毛病，對于這些常見的故障，大家有多少了解呢?下面我們就來看看電動達人揭秘的電動車常見故障吧!

為引導(dǎo)風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)健康發(fā)展，防止風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能盲目擴張，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)做大做強，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，規(guī)范市場秩序，將我國風(fēng)電裝備制造業(yè)培育成具有國際競爭力的新興產(chǎn)業(yè)，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，特制定本準入標準。

鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù)，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池。北京奧運會時，有20輛使用鉛酸電池的電動汽車，為奧運會提供交通服務(wù)。

鋰離子電池簡單說來就是鋰電池，在電動車局部車型已被廣泛使用，對于鋰離子電池第一次充電，鋰離子電池充電時間和方法的問題，小編在下面詳細的和大家說明。

風(fēng)電場是指將風(fēng)能捕獲、轉(zhuǎn)換成電能并通過輸電線路送入電網(wǎng)的場所，由四部分構(gòu)成：

蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護型蓄電池。

用有、無工頻（50赫茲）變壓器區(qū)分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大，費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關(guān)電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

說起蓄電池家族的成員，人們腦海中可能會出現(xiàn)好幾個“名字”：鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池、鎳氫蓄電池、鎳鎘蓄電池。目前公眾對蓄電池的認識，尚存在兩大誤區(qū)。

逆變器不僅具有直交流變換功能，還具有最大限度地發(fā)揮太陽電池性能的功能和系統(tǒng)故障保護功能。歸納起來有自動運行和停機功能、最大功率跟蹤控制功能、防單獨運行功能（并網(wǎng)系統(tǒng)用）、自動電壓調(diào)整功能（并網(wǎng)系統(tǒng)用）、直流檢測功能（并網(wǎng)系統(tǒng)用）、直流接地檢測功能（并網(wǎng)系統(tǒng)用）。

太陽能電池按結(jié)晶狀態(tài)可分為結(jié)晶系薄膜式和非結(jié)晶系薄膜式(以下表示為a-)兩大類，而前者又分為單結(jié)晶形和多結(jié)晶形。

太陽能是市場上最有前景的可再生能源之一。由于政府推出激勵政策和傳統(tǒng)電力成本不斷攀升的影響，越來越多的家庭開始轉(zhuǎn)向太陽能，并在屋頂安裝光伏（PV）系統(tǒng)。

據(jù)外媒報道，休斯頓大學(xué)（University of Houston）和豐田美國研究院（University of Houston）的研究人員發(fā)現(xiàn)一種非常具有前景的高能量鎂電池，其潛在應(yīng)用范圍包括電動汽車、可再生能源系統(tǒng)的電池存儲等。

在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中，上游是氫氣的制取、運輸和儲藏，在加氫站對氫燃料電池系統(tǒng)進行氫氣的加注；

為什么我說氫燃料電池車是個大忽悠？

隨著補貼標準對電池能量密度的要求逐漸提升，電池包結(jié)構(gòu)輕量化成為業(yè)內(nèi)討論最廣泛的技術(shù)話題之一。

高溫型鋰二氧化錳電池是一種重要的一次電源，廣泛應(yīng)用在汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)（TPMS）以及醫(yī)療儀器等領(lǐng)域。

英國帝國理工學(xué)院9日發(fā)布的一項新研究預(yù)測，未來幾十年，鋰離子電池在多數(shù)應(yīng)用場景中，都有望成為電力存儲方面最廉價的選擇。

通常我們認為鋰離子電池壽命衰降大都與界面副反應(yīng)有關(guān)，例如估計持續(xù)的SEI膜生長，正極表面結(jié)構(gòu)變化等，界面副反應(yīng)在導(dǎo)致電池可逆容量衰降的同時還會引起電池內(nèi)阻的增加，因此內(nèi)阻常常被用作反映電池壽命衰降的一個重要的指標。

日產(chǎn)最近發(fā)布了Nissan Leaf E-Plus，我們一起來簡單的看下該電池包，新的電池包電量為64度電，NEDC里程為567km，百公里加速6.5sec，快充功率為100Kw，慢充則為11-22KW。這些參數(shù)均比上幾代產(chǎn)品有了較多提升。