我們經(jīng)常說的鋰離子電池的優(yōu)越性是針對于傳統(tǒng)的鎘鎳電池（Ni/cd)和氫鎳電池（Ni/cd)來講的。那么，鋰離子電池究竟好在哪里呢？

綠色環(huán)保電池是指近年來已投入使用或正在研制、開發(fā)的一類高性能、無污染電池。目前已經(jīng)大量使用的金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池和正在推廣使用的無汞堿性鋅錳原電池和可充電電池以及正在研制、開發(fā)的鋰或鋰離子塑料蓄電池和燃料電池等都屬于這一范疇。此外，目前已廣泛應(yīng)用并利用太陽能進行光電轉(zhuǎn)換的太陽電池（又稱光伏發(fā)電），也可列入這一范疇。

顯然,新型綠色環(huán)保電池技術(shù)已經(jīng)在國際上被公認(rèn)為應(yīng)優(yōu)先發(fā)展的技術(shù),結(jié)合中國的國情,加速發(fā)展新型綠色環(huán)保電池技術(shù)及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)已是刻不容緩的任務(wù)。目前，我國主要的發(fā)展方向是新型的環(huán)保電池和電池環(huán)保產(chǎn)品。

電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置，它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池是一種化學(xué)電源，由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極，兩電極浸泡在能提供離子傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部電子載體上時，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能為電能來向外部來提供能量。

當(dāng)前，世界汽車產(chǎn)業(yè)進入科技革命和創(chuàng)新發(fā)展的新時代，我國汽車產(chǎn)業(yè)進一步開放，政府大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這也為諸多相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了乘勢而上的機遇，各種資源涌向新能源汽車。

動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上技術(shù)含量和附加值最高的環(huán)節(jié),位居新能源汽車發(fā)展三大核心技術(shù)之首，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展直接關(guān)系到新能源汽車整體性能和競爭力的提升。

近日，國家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作方案》，方案指出到2020年初步建立廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度體系，有效防控廢鉛蓄電池環(huán)境風(fēng)險。

由湖南邦普循環(huán)科技有限公司牽頭的可循環(huán)再生動力電池材料綠色關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與系統(tǒng)集成項目進展順利，目前項目開展了廢舊動力電池物理拆解技術(shù)研究，優(yōu)化了除鋁、除鐵技術(shù)參數(shù)。

而就在去年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸走向成熟，隨之而來的，就是作為其連帶產(chǎn)業(yè)的電池回收產(chǎn)業(yè)的興起。

首先需要說明的是，國家政策規(guī)定，當(dāng)電池容量衰減到80%以下，就不能繼續(xù)在電動汽車上使用了。

美國Manganese公司近日宣布宣布，其合作伙伴Kemetco Research已經(jīng)開始通過一個試驗工廠的第1和第2階段，對選定的負(fù)極廢料樣品進行加工，該試驗工廠旨在回收鈷、鎳、錳和鋁。

越來越多的家庭開始使用關(guān)于太陽能的東西，像太陽能熱水器，太陽灶，太陽能門燈等等。但關(guān)于太陽能的效率問題恐怕一無所知，下面小編就帶你了解光伏電池效率問題。

對于電池充電器相信大家都是非常了解的。生活中隨處都是充電器，各種類型，有手機充電器，有電腦充電器，有電動車充電器等等。

鋰電池充電器，生活中我們最常見的電池充電器，甚至也有人根據(jù)它和鋰電池同樣小巧的外型把它叫做“紐扣電池充電器”，你不知道的是，目前對于鋰電池充電器的充電方法大家還存在不少的誤區(qū)，譬如“首次使用要充電18個小時以上”這類說法已經(jīng)成為不少新手機用戶腦海中根深蒂固的印象，那么類似的說法是否準(zhǔn)確呢?

隨著科技的發(fā)展，有許多 高科 技的產(chǎn)品出現(xiàn)在我們的生活中，例如，電腦， 空調(diào) 等， 太陽能 是高科技產(chǎn)品的一種，說的通俗一點，太陽能就是利用太陽的能量從而是水變熱，我們得家庭中幾乎都裝有太陽能。

你可能聽說過充電電池、充電寶，那你有沒聽說過水充電池呢?下面就一起去看看水充電池是怎樣的吧。

隨著智能手機的普及，人們會發(fā)現(xiàn)，手機的電池是越來不禁用了，所以隨身攜帶備用電池、手機充電寶已經(jīng)成了一種習(xí)慣。

智能手機為什么耗電量大，該如何增加手機電池的續(xù)航能力? 這些都成為了手機用戶共同關(guān)注的話題。

對于智能手機用戶來說，我們常常會為手機剩余的5%的電量而焦慮，我們也會想盡各種辦法來省電，甚至有些“強迫癥”用戶還會隨時帶著充電寶，或者備用電池，以備不時之需。