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宣傳內(nèi)容
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目前汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)逐漸明晰,以電動(dòng)汽車為主體的新能源汽車也成為車市引擎“熄火”之后新的動(dòng)力源。
4月23日A股震蕩下行,題材股大幅回落。近期以來大熱的燃料電池題材股也上演了跌停潮。而在4月23日下午,工信部發(fā)言人在國(guó)新辦的發(fā)布會(huì)上,一方面肯定了新能源汽車發(fā)展的成績(jī),另一方面明確,我國(guó)新能源汽車的發(fā)展方向中既包括鋰電池純電動(dòng)汽車,也包括氫燃料電池汽車等,兩者長(zhǎng)期并存互補(bǔ)。
鋰硫電池被視為下一代高能量密度電池體系的理想選擇之一,受到全世界科研界和產(chǎn)業(yè)界的高度關(guān)注,也是未來各國(guó)布局的重點(diǎn)研究方向之一。
“2019第四屆中國(guó)國(guó)際鋰電暨電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展高峰論壇”于4月17日-18日在上海隆重開幕。本次大會(huì)由第一鋰電網(wǎng),電動(dòng)出行網(wǎng),中國(guó)充電樁網(wǎng),鋰電百人會(huì),賀勵(lì)博覽集團(tuán)聯(lián)合主辦。
據(jù)外媒報(bào)道,作為抑制中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域統(tǒng)治地位計(jì)劃的一部分,美國(guó)一位參議員于星期四(5月2日)計(jì)劃提出立法,以簡(jiǎn)化鋰、石墨等電動(dòng)車用礦物質(zhì)開采的規(guī)定和相關(guān)要求。
近日特斯拉Model S車型在上海一處停車場(chǎng)發(fā)生自燃的事故引發(fā)廣泛關(guān)注,關(guān)于電池安全的討論再度被熱議。事實(shí)上,特斯拉電動(dòng)車在上海發(fā)生的自燃事故并不是第一起,特斯拉多款車型在其最大的市場(chǎng)美國(guó)同樣發(fā)生過多起自燃事故。
從炙熱的塞維利亞到陰雨綿綿的羅斯托克,投資者們聲稱電力購(gòu)買協(xié)議(PPAs)使得歐洲太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目在沒有政府補(bǔ)貼的情況下也能賺錢。通過降低廉價(jià)資本的風(fēng)險(xiǎn),他們正在推動(dòng)歐洲光伏市場(chǎng)的復(fù)興,進(jìn)一步降低太陽(yáng)能發(fā)電的成本。
4月29日,比亞迪發(fā)布其第一季度財(cái)報(bào)。當(dāng)季,該公司營(yíng)業(yè)收入303.04億元,同比增長(zhǎng)22.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7.50億元,同比增長(zhǎng)631.98%。
說起電動(dòng)車,一定離不開里程焦慮這個(gè)詞。這個(gè)看似挺現(xiàn)代、時(shí)髦的詞其實(shí)一直都伴隨著我們,燃油車就沒有里程焦慮嗎?
4月30日晚,蔚來汽車通過官方微博發(fā)布了4月22日西安車輛事故的說明,稱西安ES8自燃系底盤撞擊電池短路所致,有別于此前多起因電池問題導(dǎo)致的自燃事故。
汽車圈發(fā)生大事件的一個(gè)標(biāo)志是,當(dāng)你老家的親戚和小區(qū)業(yè)主群都在討論同一個(gè)汽車事件時(shí),它就真成了一個(gè)大事件。
“電氣化和其他前瞻技術(shù)的協(xié)同效應(yīng)促使汽車行業(yè)加速轉(zhuǎn)型,并啟發(fā)汽車企業(yè)從全局角度不斷創(chuàng)新,提供更安全、更優(yōu)化、更持續(xù)的整體出行解決方案。
2019年,各大車企加碼新能源汽車市場(chǎng)。在上海車展,這一趨勢(shì)得到驗(yàn)證,各家車企帶著自己的新能源汽車產(chǎn)品亮相。
盡管寶馬、寧德時(shí)代向左,江淮、國(guó)軒高科向右,但車企和電池企業(yè)的不同選擇釋放的信號(hào)在于,補(bǔ)貼的庇護(hù)即將褪去,真正基于市場(chǎng)化的產(chǎn)品選擇和車型競(jìng)爭(zhēng),將正式拉開帷幕。
據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)研究人員,率先在世界上制造出由晶體磷構(gòu)成的柔性納米帶,有望廣泛應(yīng)用于能源存儲(chǔ)和電子領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)快速充電、大容量電池和從余熱中回收電能等。
截至2019年5月2日,上交所科創(chuàng)板共計(jì)受理申請(qǐng)企業(yè)98家,目前已問詢的企業(yè)有78家,尚在受理階段的有20家。
日前,六安市人民政府發(fā)布了《六安市人民政府關(guān)于大力支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。