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    您知道如何正確使用鋰電池嗎?即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天,還是建議您每天都充電。鋰電池在使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。下面小編就教您如何延長電動車壽命。

    2018-04-24
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    為什么智能手機(jī)、筆記本等電子設(shè)備會爆炸?比如Galaxy Note 7和懸浮滑板就曾爆炸過,今天我們就來了解一下原因,看看有什么辦法保護(hù)自己和家人。

    2018-04-24
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    鋰電池的運(yùn)用越來越廣泛了,這是因?yàn)殇囯姵赜泻芏鄡?yōu)點(diǎn),首先,這種電池的能量非常高,即便是一款小小的電池,也能夠儲存很高的能量,其次,鋰電池的使用壽命很長,有的電池可以使用六年以上,除此之外,鋰電池的重量非常輕,體積也非常小。那么該如何使用鋰電池才正確呢?

    2018-04-24
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    本文詳細(xì)介紹了鋰電池的正確使用方法。電池記憶效應(yīng)是指電池的可逆失效,即電池失效后可重新回復(fù)的性能.記憶效應(yīng)是指電池長時間經(jīng)受特定的工作循環(huán)后,自動保持這一特定的傾向.這個最早定義在鎳鎘電池,鎳鎘的袋式電池不存在記憶效應(yīng),燒結(jié)式電池有記憶效應(yīng).下面文章詳細(xì)的為我們介紹了鋰電池的正確使用方法。

    2018-04-24
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    本文主要介紹鋰電池的種類、手機(jī)制造商對鋰電池的應(yīng)用情況和鋰電子電池的正確使用方法;其中,鋰電子電池的正確使用方法是本文的重點(diǎn)。

    2018-04-24
  • 探尋動力電池Pack系統(tǒng)成本的降低方式

    動力電池系統(tǒng)的成本主要由電芯、結(jié)構(gòu)件、BMS、箱體、輔料以及制造費(fèi)用等組成,其中電芯、BMS和箱體的成本合計(jì)占總成本的80%以上。這意味著電池企業(yè)還可以從上述部分入手進(jìn)行直接降成本。

    2018-04-24
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    手機(jī)鋰電池大家聽得多,但這玩意又是怎么分類的呢?(下文鋰離子電池簡寫成鋰電)其實(shí)在電子產(chǎn)品領(lǐng)域,鋰電池常見的有液體鋰離子電池與聚合物鋰離子兩種。

    2018-04-23
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      導(dǎo)讀:在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。

    2018-04-23
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     由新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會和振威展覽股份聯(lián)合主辦的第十屆上海國際鋰電工業(yè)展覽會將于2018年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。在國產(chǎn)鋰電設(shè)備加速替代進(jìn)口設(shè)備的背景下,本屆展會的舉辦對于推動國產(chǎn)鋰電設(shè)備的高端制造具有重要意義。

    2018-04-23
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    常見電池都有標(biāo)注:幾S、多少毫安,放電系數(shù)多少C。那么電池的最大放電量或持續(xù)放電量究竟怎么計(jì)算呢。請看電池參數(shù),一般都會標(biāo)注持續(xù)放系數(shù),如40C,2000毫安的電池

    2018-04-23
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    動力類鋰離子電池需要更多考慮可靠性和一致性,畢竟要長時間(至少5~10年)、惡劣環(huán)境(冬天低溫、夏天暴曬、雨雪)、大量電池串并聯(lián)配組使用。

    2018-04-23
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    電池之都作者分析了一款聚合物鼓包的鋰電池,分析發(fā)現(xiàn)這種電池鼓包是在特定環(huán)境下發(fā)生的,與用戶使用沒有半毛關(guān)系

    2018-04-23
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    26650型,即指電池的直徑為26mm,長度為65mm,圓柱體型的電池。一般用于稱呼鋰電池,包括鋰一次電池和鋰離子蓄電池。

    2018-04-17
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    磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。

    2018-04-17
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    動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。

    2018-04-17
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    物理微短路是造成鋰電池低壓的直接原因,其直接表現(xiàn)是電池在常溫、高溫存儲一段時間后,電池電壓低于正常截止電壓。與化學(xué)反應(yīng)引起自放電相比,物理微短路引起的自放電是不會造成鋰電池容量不可逆的損失的。

    2018-04-17
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    我們知道,汽車蓄電池是車上一個非常重要的部件,蓄電池負(fù)責(zé)汽車的啟動,以及大部分汽車電器設(shè)備的供電,只有蓄電池功能正常,汽車才能正常使用。

    2018-04-16
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    隨著新能源技術(shù)的日益發(fā)展和國家對環(huán)境的逐漸重視,電動汽車、機(jī)器人、混合動力車等行業(yè)對動力電池的需求越來越高。

    2018-04-16
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    CATL的快充,鋰電池快充技術(shù)大揭秘。什么是快充技術(shù)?快充技術(shù)的原理是什么?技術(shù)難點(diǎn)在哪里?今天小編非常榮幸邀請到CATL“快充王”王博為大家講解快充技術(shù)。

    2018-04-16


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制